高手早已盯上：“股价目标97万韩元” 如今只剩“上升行情” [周末Money]

by Cho Seulkina

Published 17 May.2026 07:43(KST)

Updated 18 May.2026 07:03(KST)

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韩投维持造船业“增持”评级
2026年上半年造船业结算
N字形走势…“平息担忧的还是业绩”

造船业。Getty Images供图

韩国投资证券表示，今年上半年在韩国股市中，造船股虽未成为主导板块，但预计今后将保持稳健的震荡上行趋势，因此维持“增持”评级。

韩国投资证券近期通过发布《2026年上半年造船行业结算报告》作出上述判断。

撰写报告的研究员 Kang Kyungtae 首先谈到造船股时指出：“并非主导板块。因为上半年三大造船公司股价呈现出N字形走势”，并提示“需要考虑到同期韩国综指指数大幅上行的背景”。

他表示：“如果上半年整体期间曾经持有超过基准组合权重的造船股头寸，那么对组合的相对收益率大体上是负面影响”，其原因是“2025年第四季度业绩不振、液化天然气运输船市场份额受损及船价反弹延迟、美国与伊朗战争导致液化天然气运输船供应过剩等多重利空叠加所致”。

HD现代重工、Hanwha Ocean、三星重工等三大造船公司的股价，直到1月中旬还在强劲上行，但随后一路下行至4月初。

不过这一走势自4月起已出现反转，重新转为上升趋势。Kang 研究员强调，最终平息杂乱无章担忧情绪的还是“业绩”。无论股价波动如何，商船订单同样表现强劲。他强调称：“三大造船公司相较2025年都在延续良好表现”，“HD现代重工已经完成了年初积极提出目标的大约70%”。

他接着分析称：“2028年之后造船股的基本面将更加稳固”，“在经历N字形走势后，预计将维持稳健震荡上行格局的造船板块，我们继续维持增持观点”。韩国投资证券给出的HD现代重工目标股价为97万韩元，Hanwha Ocean为16.3万韩元，三星重工为4.3万韩元。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。