一直主张工会地位的前训练会会长就任工商团体高管
Jeon Unryeon在雇佣部不承认工会地位下仍预告拒绝运营等行使工会权利
“就任性质完全相反的经营者团体副会长，属道义错误……领导层必须更换”
围绕首都圈预拌混凝土运输费协商问题，在隶属于韩国劳动组合总联盟的全国预拌混凝土运输总联合会（以下简称“全运联”）预告称，若协商在本月7日前仍未达成，将拒绝运行之际，全运联会长 Lim Youngtaek 就任大韩建设机械协会副会长。
据预拌混凝土行业等2日消息，全运联于今年5月13日向京畿地方劳动委员会（京畿地劳委）提交了要求承认其为工会主体的“关于公告交涉要求事实的申请”，但地劳委认为预拌混凝土运输司机相比劳动者更具有个体经营者性质，驳回了该申请。全运联随后向雇佣劳动部中央劳动委员会（中劳委）申请再审，但中劳委也于今年6月20日表示，“作出维持初审、驳回再审申请案件的决定”，再次驳回。目前全运联已提起行政诉讼。
尽管在2006年“大法院作出‘不能将预拌混凝土驾驶员认定为劳动组合法上的劳动者’的判决”之后，工会地位接连得不到承认，但全运联在各类协商中仍以总罢工等为筹码向预拌混凝土经营者施压，继续行使工会地位，令预拌混凝土业界颇为头痛。
在此背景下，Lim Youngtaek 全运联会长于今年6月5日在首尔瑞草洞建设机械会馆举行的大韩建设机械协会理事会上被选为副会长，引发业界批评声浪。
大韩建设机械协会章程明确规定：“正式会员为根据《建设机械管理法》完成建设机械租赁业登记并履行入会手续的一般、个别、连名登记经营者。”实际上，大韩建设机械协会是代表全国建设机械经营者和建设机械租赁经营者权益的团体，从协会官网介绍来看，大部分理事均为企业代表。
预拌混凝土业界一位相关人士表示：“全运联是加入韩国劳动组合总联盟的劳动组合，以维护劳动者权利为旗号，而大韩建设机械协会理事会成员构成大多为企业代表，是代表资方权利的团体”，“全运联会长被任命为性质完全相反的经营者团体副会长，法律上或许说不上有问题，但从道义上看是不妥当的。”
尤其是，这一事实是在全运联内部对 Lim 会长等工会领导层不合理使用活动经费的质疑被提出之际曝光的，随着此次总罢工决议是否通过，关于更换领导层的说法也可能浮出水面。
全运联会员K某称：“听说有保障会长每月800万韩元薪酬之类的说法，难以置信”，“薪酬也应当通过组合员赞成与否的投票来决定不是吗？无论此次总罢工赞成与否投票结果如何，领导层都应当被更换。”
对此，Lim 会长在接受《亚洲经济》电话采访时解释称：“预拌混凝土运输司机作为特殊形式劳动者（特雇岗位），在京畿道龙仁市获准设立工会，因此在活动上没有问题”，“大韩建设机械协会副会长只是因在国土交通部指定的27个机种中，被登记为预拌混凝土机种代表而列入名单，实际上并未开展活动。”
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