现代汽车累计产量突破1亿辆…创立57年来首获这一成就
现代汽车突破1亿辆，创全球最快纪录
本月30日在蔚山工厂交付第1亿零1辆“Ioniq 5”
以激进海外拓展与技术开发战略为基础
现代汽车进军汽车产业57年之际，累计整车产量突破1亿辆。现代汽车以全球主要整车企业中用时最短的速度，创下了累计生产1亿辆的纪录。现代汽车于30日交付第1亿零1辆生产车型——电动汽车IONIQ 5，并将其交付给一位将其作为人生首辆车的20多岁客户。
当天，现代汽车在蔚山工厂交车中心举行全球整车生产1亿辆达成纪念活动，负责国内生产的社长 Lee Dongsuk、工会支部委员长 Moon Yongmun 等管理层和员工出席。现代汽车在去年9月中旬创下了累计生产1亿辆的新纪录。
现代汽车能够创造“1亿辆大纪录”的背后，是其积极的海外拓展战略和持续不断的技术开发努力。现代汽车于1968年引进福特第二代Cortina车型，在蔚山开始组装生产。现代集团已故会长 Chung Juyung 认为组装生产方式存在局限，决定以本国技术开发自主车型。项目启动3年后的1975年，成功实现Pony车型量产。1991年，开发出以本国技术制造的首款自主发动机“Alpha发动机”；1994年，从平台到发动机、变速器全部采用本国纯技术打造的首款量产车“Accent”上市。2011年，又开发出全球首个并联式混合动力系统。
随着技术水平提升，海外销量也随之增加。现代汽车于1976年将Pony出口至厄瓜多尔6辆，拉开了大韩民国汽车出口的序幕。1986年，又将国内首款前轮驱动乘用车“Pony Excel”出口至汽车发源地美国。尤其是Pony作为引领大韩民国汽车大众化的车型，凭借人气助推现代汽车在1986年实现全车系累计生产突破100万辆。此后10年，即1996年又达成累计生产1000万辆。
此后，现代汽车积极扩大全球生产基地，夯实其作为全球汽车企业的根基。今年已成长为瞄准全球销量第二的大型汽车企业。自土耳其工厂起步，先后在印度、美国、捷克、巴西、印度尼西亚等世界各地建厂，目前在全球范围内具备年产约500万辆的生产能力。
现代汽车于2015年推出高端品牌Genesis和高性能品牌N。以IONIQ 5等基于专用电动车平台“E-GMP”的电动车型为基础，引领电动车市场发展。凭借电动车技术实力，现代汽车进军印度尼西亚、印度等新兴市场，并在2023年创下公司成立以来的最佳业绩。今年9月，又树立起累计整车生产1亿辆这一里程碑。
首席执行官 Jang Jaehun 表示：“1亿辆这一大纪录，得益于自创立以来支持现代汽车的无数全球客户”，并称：“通过大胆挑战和执着研发实现快速成长的现代汽车，将作为出行领域的游戏规则改变者，朝着下一个1亿辆的未来更进一步。”
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