或需追加人身与财产赔偿 保险金规模或将扩大
将按遇难银行员工等劳动收入水平支付赔偿
肇事司机已投保人身责任无限额的综合保险

围绕造成16名死伤者的首尔市厅站附近路口逆行事故,肇事车辆驾驶人投保的保险公司也已启动保险金给付程序。由于此次死伤人数众多,有预测认为仅保险金就可能逼近100亿韩元。该保险公司表示,将不论肇事司机主张的“突然加速”与否,顺利向受害者进行赔偿,但目前尚无法确定具体金额。

4日上午,在首尔中区市厅站附近逆行事故现场,一名前来悼念的市民正在倒酒。1日,在该十字路口,驾驶小轿车的A某逆行冲上人行道,造成9人死亡。联合新闻社供图

4日上午,在首尔中区市厅站附近逆行事故现场,一名前来悼念的市民正在倒酒。1日,在该十字路口,驾驶小轿车的A某逆行冲上人行道,造成9人死亡。联合新闻社供图

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4日,MBN报道称,造成市厅站逆行事故的肇事司机投保了对他人身体损害承担无限赔偿责任的“综合保险”。因此,由于死亡人数高达9人,预计保险金也将达到数十亿韩元。这是因为除精神损害抚慰金和丧葬费外,“收入损失补偿金”将占据很大比重。


收入损失补偿是指如果受害者未死亡,今后本应获得的收入。以受害者的月平均实际收入乘以其可就业月数来计算。一般而言,若一名月收入400万韩元的30岁上班族因事故死亡,以65岁为退休年龄计算,预计将支付约6.4亿韩元的收入损失补偿金、1亿韩元的精神损害抚慰金以及约500万韩元的丧葬费。有观点认为,本次事故死亡者大多为30至50岁且为银行职员、市厅公务员等高收入群体,因此总赔付保险金最高可能逼近100亿韩元。

保险公司方面:“不论是否主张突然加速,先行支付保险金”

当时肇事车辆驾驶人主张发生了突然加速。所谓突然加速,是指即便踩下刹车车辆仍无法停止,这一点须由驾驶人本人举证,但在现实中并不容易。此外,即便发生突然加速,也不能因此免除加诸肇事者身上的“根据交通事故处理特例法所涉业务过失致死伤罪”嫌疑。2日,南大门警察署相关负责人在简报中曾表示:“即便是突然加速,适用的嫌疑也不会改变。”

2日上午,警方在首尔市厅站附近前一日发生重大交通事故的十字路口,对一辆被完全毁坏的车辆周边实施管制。 [图片出处=联合新闻提供]

2日上午,警方在首尔市厅站附近前一日发生重大交通事故的十字路口,对一辆被完全毁坏的车辆周边实施管制。 [图片出处=联合新闻提供]

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保险业界一位相关人士表示:“保险金给付将与是否突然加速无关而予以支付”,“若为酒驾或故意行为,则会产生免责事由,肇事者就必须逐一与受害者及遗属直接见面进行赔偿,但以目前情况来看,将由相关保险公司先行支付。”他接着预测称:“今后若查明确属突然加速,保险公司将针对制造商提起追偿权诉讼。”


撇开突然加速的可能性不谈,DB损保正迅速为受害者启动赔偿程序。DB损保相关人士称:“目前尚无法准确估算规模”,“由于受害者赔偿是首要任务,我们已成立紧急对策应对小组,力争为受害者尽快推进赔偿。”



首尔市也将向事故受害者提供首尔市民安全保险中社会灾难死亡保险金2000万韩元。市民安全保险是指通过保险机构向因火灾、交通事故等意外事故而死亡、留下后遗伤害或受伤的市民支付保险金的制度。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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