现代汽车郑梦九基金会举办了一场有关气候科技研究及其意义、并与未来世代沟通的讲座。
基金会19日表示，18日于首尔明洞的On Dream Society举办了“气候科技公开讲座（Climate Tech Open Lecture）”。
基金会此次举办公开讲座，旨在向未来世代传达气候科技研究的必要性及其意义，并与之持续沟通。此外，为应对全球气候变化，基金会去年还启动了一项社会创新项目，培养气候科技领域的企业家型研究者，并支持其创业等商业化挑战。
（从左至右）Choi Jaeho 现代汽车郑梦九财团事务总长，Jeong Heon 韩国能源技术研究院首席研究员，Henry Gonzales 绿色气候基金副事务总长，Jeong Dawoon 韩国生产技术研究院高级研究员，Park Cheolho 韩国能源技术研究院首席研究员【照片由现代汽车郑梦九财团提供】
View original image本次讲座的首个环节由绿色气候基金副秘书长Henry Gonzalez以“气候与技术的可持续性（Sustainability of Climate and Technology）”为主题进行主旨演讲。Gonzalez副秘书长以在拉丁美洲为电动出行（E-Mobility）转型提供资金、从而打造气候恢复型城市空间的案例为例进行了说明。他表示：“技术创新是应对全球气候问题的核心，对气候科技的支持和投资将打开新市场和新机遇，能够大幅提升世界各地区气候应对的规模。”
在讨论时间，围绕实现碳中和所需的主要资源——氢、锂和生物航空燃料，Green Society的3个研究团队与科学传播者Lee Dok-sil展开了热烈讨论。氢领域的韩国能源技术研究院首席研究员Park Cheol-ho介绍了题为“通过亚微米选择层在线纳米涂层工艺实现氢气高纯化的下一代中空纤维膜开发”的研究。他表示，为实现碳中和，对氢气、二氧化碳等多种气态物质进行高纯化是必不可少的，而开发能耗最低的工艺和材料具有重大意义。
锂领域的韩国生产技术研究院高级研究员Jeong Da-un介绍了题为“DLE方式碳中和型下一代锂浓缩技术开发”的研究。他指出，通过为原本具有环境破坏性且供应链高度集中的锂资源开辟新的供应路径，有望实现电动汽车产业领域的自主可控，具有重要意义。
生物航空燃料领域的韩国能源技术研究院首席研究员Jeong Heon介绍了题为“利用生物质生产碳中和生物航空燃料”的研究。他表示，可持续航空燃料在航空领域实现碳中和方面的贡献率最高可达65%，与以石油生产的航空燃料相比，最多可减少80%的碳排放，因此将对实现碳中和目标提供极大助力。
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