现代摩比斯与国内汽车软件合作伙伴共同开发的4级自动驾驶示范车辆将从本月起进行试运行。公司计划基于在仁川广域市松岛和永宗岛一带行驶过程中获取的数据，加快自动驾驶商业化进程。
15日，现代摩比斯表示，已与仁川经济自由区厅、仁川科技园签署了《关于培育智能出行创新初创企业合作》的业务协议（MOU）。本次签约仪式上，出席者包括仁川经济自由区厅厅长 Yoon Wonseok、仁川科技园院长 Lee Juho、现代摩比斯电子电装研究负责人（专务） Jang Jaeho 等相关人士。
（照片前排自左起）Hyundai Mobis电装研究负责人 Jang Jaeho、仁川经济自由区厅次长 Byeon Juyeong、仁川Technopark院长 Lee Juho及相关人士合影留念。［图片由Hyundai Mobis提供］
View original image现代摩比斯将在此次自动驾驶示范项目中，与20多家初创企业及合作公司、研究机构和主要大学共同参与合作。根据本次协议，自动驾驶示范车辆将以仁川大桥为中心，在松岛和永宗岛一带约60公里路段行驶，直至明年上半年。作为非高速公路的城市路段，如此长距离允许自动驾驶汽车行驶，极为罕见。
仁川广域市正将这一带培育为在交通、环境、研发等方面具有特色的高端产业集群。仁川市计划以现代摩比斯为核心，联合自动驾驶合作企业，将该地区打造为以智慧城市为基础的创新生态特区。
现代摩比斯将通过本次示范课题，对迄今为止所积累的自动驾驶解决方案能力进行验证。示范车将搭载为4级自动驾驶优化的计算技术。通过长距离城市行驶获取有意义的数据，不断提升自动驾驶解决方案的高度化水平。
现代摩比斯的目标是在培育国内车载软件开发生态的同时，开发达到量产水准的系统。为此，示范车将搭载能够替代数十个负责车辆控制的微控制器（MCU）半导体的高性能处理器。同时重点强化基于开源的软件设计能力和电力优化技术。
在软件平台集成过程中，有望同步强化通过减少零部件数量和线束实现轻量化的设计能力。同时，应用在车辆掌握驾驶主导权的自动驾驶中必不可少的安全装置——冗余控制设计技术。这是一套为应对故障或事故等紧急情况、提升安全性而设计的系统。
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