经过Sacheon-eup、Sanam-myeon、Yonghyeon-myeon等公寓区
途经小学、初中、高中和临时办公楼

庆尚南道泗川市在宇宙航空厅开厅在即之际,着手制定多种交通应对方案。


市政府将新设连接泗川客运站与宇宙航空厅临时办公楼的线路,并计划在今年5月宇宙航空厅临时办公楼开厅之际,投入市区公交运营。


该线路将经由位于泗川邑、泗南面、龙泫面等地的公寓、小学、初中、高中以及临时办公楼。以临时办公楼为基准,上下行各投入1辆公交车运营。


此外,市政府认为,目前统一张贴在市区公交车站的公交时刻表和经停站信息,外地人和市民难以直观理解,因此计划制作覆盖整个泗川市、按站点定制的线路图。

泗川市政府全景。

泗川市政府全景。

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新制作的线路图将包含当前位置、公交行驶方向、线路示意图、预计到达时间、发车间隔时间、各车站所属邑·面·洞等信息。计划于今年5月启动,力争在下半年完成。


同时,市政府还针对目前几乎没有公交车运行的邑面地区,启动了为构建需求响应型(DRT)交通体系而进行的事前调查。


需求响应型交通体系是根据旅客需求,灵活调整运行区间、停靠站等内容的定制化客运服务。


市政府计划在今年内、即庆尚南道型需求响应平台建成之前,启动对各村庄公共交通利用现状、适用线路及项目可行性等的调查,并从2025年开始正式运营需求响应型交通体系。


与此同时,为方便泗川市交通弱势群体出行,市政府已于今年3月引入并实施交通弱势群体代金券出租车制度。除此之外,市政府还启动了制定智能交通体系基本规划的服务项目,以实现交通体系运营管理自动化,并有效应对交通拥堵和各类交通问题。


市政府将以该研究服务成果为基础,通过向国土交通部等部门申报相关项目,今后在泗川市构建智慧交通体系。尤其是目前洞地区与邑面地区存在多个出租车叫车号码,给市民和外地人带来混乱,市政府已着手推进为整合出租车叫车号码而设立的统一叫车出租车(呼叫中心)项目的前期工作。


市政府表示,如果市内出租车行业自行组建暂称“泗川市统一叫车出租车推进委员会”,将通过正式协商,在2年内建成统一呼叫中心。待统一叫车出租车(呼叫中心)投入运营后,通过叫车号码整合和智能手机预约等方式,市民有望更加便捷地使用出租车。


此外,市政府还正与庆尚南道联合推进“为将泗川机场扩建为相当于国际机场水平而进行的功能重组研究服务”、以及新设“晋州客运站—临时办公楼”之间的市外公交线路等工作。


市政府相关负责人表示:“目前本市公共交通体系尚未达到令市民满意的水平,这是事实”,并称:“我们将谋求多种应对方案,确保因宇宙航空厅开厅而迁入的工作人员及其家属,以及市民在利用公共交通时不会感到不便。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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