釜山港湾公社举行“电子交接单”引进计划说明会

Published 21 Mar.2024 10:04(KST)

Updated 04 Aug.2025 18:06(KST)

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釜山港承运公司和司机举行问答交流时间

广泛征集各方意见与创意后将反映到系统中

釜山港湾公社（BPA，社长 Kang Junseok）于本月14日在釜山港国际客运码头面向釜山港用户举办了“釜山港集装箱码头电子交接单（e-slip）导入说明会”。

电子印章收据引入说明会。

BPA在今年7月面向釜山港所有集装箱码头全面实施电子交接单之前，提前向利益相关方共享▲电子交接单导入背景及适用效果 ▲使用方法说明 ▲今后推进日程等内容，因而举办了本次说明会。

电子交接单是将原先在集装箱码头闸口发放的纸质交接单数字化，使其可通过移动应用程序“Allcon-e”进行确认。通过这一方式，运输司机在进入码头时无需在闸口停车即可快速、高效地办理业务，同时也有助于环境保护。

Allcon-e（港口物流一体化移动平台）是BPA自主开发、供运输司机专用的移动应用程序，司机可以通过该应用使用车辆进出港预约系统（VBS）、中转运输系统（TSS）、电子交接单等功能。

BPA计划通过分阶段扩大适用范围，于4月在北港的釜山港码头（BPT）、5月在新港的HMM PSA新港码头（HPNT）和韩进釜山集装箱码头（HJNC）率先导入电子交接单，并从7月起在所有码头全面实施。

作为当天说明会程序之一，为解答使用釜山港的运输公司及运输司机的疑问并听取意见而设立的问答环节中，与会一线人士就Allcon-e的相关咨询以及功能改进提出了多种想法。

与会的一家运输公司指出，卡车司机为进行集装箱运输所使用的应用程序多达3个，包括运输公司自有应用和Allcon-e等，并建议将运输公司自有应用的功能与Allcon-e功能进行对接，以便同时使用。

另一家运输公司相关人士则就电子交接单开具后的作业（装车）取消功能、卡车司机事前进出港信息的重新发送等，有助于改善运输司机业务便利性的多项意见进行了提出。

BPA计划慎重审查说明会上提出的各类一线意见，并将其反映到系统中。

BPA社长 Kang Junseok 表示：“通过导入电子交接单，并在Allcon-e应用中处理事前进出港信息查询等与集装箱相关的各类业务，使运输司机能够更加便捷地办理业务”，“同时通过最大限度减少运输司机在码头内下车，有望为预防安全事故作出贡献”。

当天说明会的全部内容可通过釜山港湾公社官方YouTube账号回看。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。