现代汽车·起亚在印产量连续2年突破100万辆
现代76万、起亚32万…创历史新高
海外最大生产基地当地投资增加
现代汽车和起亚去年在印度生产了逾108万辆整车。继前一年2022年之后，连续2年年产量突破100万辆。这是现代汽车·起亚所有海外生产基地中产量最高的地区。
根据22日韩国汽车出行产业协会资料显示，去年现代汽车在印度生产了76.5万辆，起亚生产了34万3597辆，合计108万4878辆，创下年度产量历史最高纪录。
此前，现代汽车在2019年曾在印度生产超过68万辆，但受传染病等影响，次年降至50万出头。此后产量持续恢复，重新回到新冠疫情前水平。起亚则自2019年工厂投产以来不断扩大产量，今年首次突破30万辆。两家公司合计产量在2022年达到104万8597辆，去年也继续保持在100万辆以上。
现代汽车自1998年起在印度东南部城市金奈建厂生产整车，供应当地市场并出口至中东、非洲和中南美等地区。第二工厂于2008年竣工。目前以小型运动型多用途车（SUV）Creta和Venue等为主力，共生产10余个车种。
两座工厂的产能在2022年为75万辆，去年上半年通过设备投资提升至约85万辆。再加上去年从通用汽车（General Motors, GM）收购的塔莱冈工厂加入，年产规模为13万辆，三座工厂合计年产能有望扩大至约100万辆。
起亚在内陆城市阿南塔普尔工厂具备年产35万辆的生产能力，主要生产小型SUV Sonet和Seltos以及多功能车型Carens、Carnival。两家公司去年在印度国内市场合计销售约86万辆汽车。
在现代汽车和起亚海外运营的工厂中，过去规模最大的生产基地在中国，如今已变为印度。2016年两家公司在中国的合计产量超过180万辆，此后持续下滑，去年已跌至40万辆以下。自起亚工厂开始运转后的次年，即2020年起，印度成为其海外最大生产基地。
业内认为，印度是全球人口最多的国家之一，但汽车保有量仍不高，具有较高的市场成长潜力。现代汽车集团在过去1年中分三次公布了总额达5万亿韩元的投资计划。集团一方面将配合电动汽车普及扩大当地生产设施，另一方面也决定在当地推进氢能业务。印度自2021年至去年连续多年保持6%左右的稳健经济增长率，汽车市场规模也较2021年扩大了约13%。
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