现代摩比斯举办首届电动化技术论坛

国内产学研汽车电动化专家齐聚一堂,围绕下一代电动化技术的未来展开讨论。各界决定合力构建技术合作生态体系,打造“K-电动化商业模式”。


21日,现代摩比斯表示,已于前一天在京畿道义王电动化研究所举办上述“电动化技术论坛”。当天,来自首尔大学、汉阳大学、韩国汽车研究院等10余所高校和研究机构,以及30余家电动化技术相关企业的共计230余名专家出席。这是现代摩比斯首次举办的大规模电动化领域技术论坛。


与会者就此次公开的新技术——下一代驱动系统、轮毂电机系统控制逻辑、无线电池管理系统(BMS)等分享了各自的想法。此外,还将电池系统、驱动系统、电力转换系统等电动化核心领域细分为15个板块,开展分组研讨会。


现代摩比斯表示,将通过此次论坛在汽车电动化领域构建技术合作生态体系。学界与业界通过在人力、技术和知识方面的交流,缩短研发时间、降低成本,并高效利用资源。同时,公司认为,还能够借助产学研协同合作,发掘并录用优秀人才。


现代摩比斯今后计划每年定期举办此类产学研联合论坛。对于正以电动化为中心调整业务结构的现代摩比斯而言,这是行之有效的战略。


事实上,现代摩比斯在去年年初公开了以整合软硬件的“移动出行平台提供商”(Mobility Platform Provider)为发展方向,并据此调整业务结构。为此,公司去年在京畿道义王设立了电动化研究所,将此前分散的电动化领域研究与开发(R&D)力量整合在一起,强化电动化业务竞争力。去年现代摩比斯电动化业务领域销售额历史上首次突破12万亿韩元。



HyunDai Mobis电动化前沿开发部门负责人兼常务Kim Donghyun表示:“我们将系统性构建电动化领域的技术协作生态,实现互利共赢,打造K-电动化商业模式。”

20日,在京畿道义王市现代摩比斯电动化研究所举行的“电动化技术论坛”上,与会者正在分享与电动化技术相关的创意。现代摩比斯提供

20日,在京畿道义王市现代摩比斯电动化研究所举行的“电动化技术论坛”上,与会者正在分享与电动化技术相关的创意。现代摩比斯提供

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