乘装甲车也会晕车？用技术来减轻…现代摩比斯携手海军陆战队
海军陆战队装甲车搭载现代摩比斯减晕方案
计划扩展应用至防务产业、海洋与航空等领域
现代摩比斯开发出一项可缓解海军陆战队装甲车乘员晕车症状的新技术，并决定进行搭载。
27日，现代摩比斯表示，公司已于本月20日在京畿道华城海军陆战队司令部与大韩民国海军陆战队签署了“晕车缓解技术领域合作”谅解备忘录（MOU）。
根据协议，现代摩比斯将向海军陆战队提供一套将硬件与软件融合、并针对严苛环境进行特化的晕车缓解一体化解决方案。其中包括分析装甲车运动的传感器、周边环境感知传感器以及控制解决方案。同时还将搭载所有乘员都可以在座位上轻松查看行驶信息的显示屏（视觉），以及通过调节车内温湿度、以冷风安抚乘员的空调模块（触觉）。
首先将把该技术搭载并应用于两栖突击装甲车，计划与海军陆战队共同运用至明年上半年，获取具有意义的数据。此后将把该技术投入实战训练，并对诱发晕车的各类因素进行系统分析，以提升技术完成度。
现代摩比斯计划通过此次与海军陆战队的合作，掌握一项不受复杂地形地物限制、并充分考虑严酷条件的晕车缓解技术。公司认为，通过这一技术有望大幅改善官兵的晕车隐患。美国海军研究生院的一项研究显示，在装甲车中乘坐1小时的两栖部队中，约25%出现晕车反应；乘坐2小时则有40%诉称严重晕车。研究还发现，乘坐装甲车前后，官兵的机动能力、射击水平和沟通能力均有所下降。
未来，该技术不仅将应用于普通车辆，还将扩展导入到防务产业、海洋和航空等多种运输工具。现代摩比斯先行研究部门负责人 Lee Seunghwan 表示：“这是一项充分考虑严酷行驶条件的车载健康护理新技术。今后我们将把其培育为不仅服务于防务产业，也能服务于航运以及其他未来出行方式的特化技术。”
左为Hyundai Mobis先行研究部门负责人Lee Seunghwan，右为海军陆战队司令部战力企划室室长Park Seungil。二人于本月20日签署了“晕动症缓解技术领域合作”协议并合影留念。Hyundai Mobis提供
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