“确保17米水深”……BPA将提前推进新港4号码头全线维护疏浚工程
釜山港湾公社（BPA）为确保釜山新港通航船舶的安全性并改善大型船舶进港条件，决定将原定于2024年的第三阶段维护疏浚工程部分工区提前实施。
BPA此前确认了釜山港新港码头前沿水深因泥沙淤积而变浅的区段，并于去年12月紧急实施并完成了第一阶段维护疏浚工程。
第一阶段工程投入预算21亿韩元，在新港1号码头2、3号泊位及新港4号码头3、4号泊位实施疏浚，清除淤积物约6.4万立方米。
BPA为查明淤积速度较原先预期更快的原因并制定对策，开展了相关服务项目；并自今年4月起投入约34亿韩元实施第二阶段维护疏浚工程，清除淤积物10万1334立方米。施工对象区域为新港内淤积主要发生的1、4号码头全体泊位。
此次提前实施的第三阶段维护疏浚工程区段为新港4号码头3、4号泊位前沿区段。
BPA计划通过分阶段推进工程，确保疏浚作业顺利达到目标水深，并在第三阶段工程中于年内清除淤积土砂8万6246立方米，最终确保规划水深17米。
釜山港湾公社表示，通过此次维护疏浚工程的提前实施，将改善船舶靠离泊条件，预防安全事故，并有望为港口运营活性化作出贡献。
BPA建设本部长 Lee Sangkwon 称：“今后也将适时推进维护疏浚，使船舶能够安全、便捷地利用釜山港。”
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