大田市将着手强化对本地区交通弱者的出行支援服务。
大田市于4日发布了扩大特殊交通工具等服务的推进计划。
该推进计划是基于近年来使用特殊交通工具的轮椅使用者增加，以及随着《交通弱者移动便利增进法》的修订，特殊交通工具的运营范围扩大至广域层级等情况，为缩短使用者的等待时间而制定的。
根据推进计划，大田市将把目前96辆的特殊交通工具在2026年前增至再增加50辆。这一规模比法定保有数量（134辆）多出12辆。
在增加特殊交通工具的同时，还将推进驾驶员增配。目前每辆车配备1.2名驾驶员，计划到2026年将其增加到每辆1.35名，并以每年5%的幅度增员，以此提高车辆的运营率。
所谓特殊交通工具，是以《交通弱者移动便利增进法》为依据，为支援在出行中感到不便的交通弱者而运营的、配备轮椅搭乘设备等装置的车辆。
推进计划还包括激活本地区代金券出租车。大田市计划向运营企业按运行趟次发放绩效奖金和叫车费等激励措施，并向使用者扩大提供代金券补助金，以促进代金券出租车的活跃。
大田市期待，通过扩大特殊交通工具、激活代金券出租车等运营基础设施，目前约24分钟的派车等待时间将缩短至19分钟以内，从而有助于缓解特殊交通工具使用者的不便。
大田市交通建设局局长 Ko Hyeondeok 表示：“为了让交通弱者能够安全、便捷地出行，我们将持续推进包括特殊交通工具在内的相关服务扩充。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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