营业利润分别达26.2442万亿韩元、3.403万亿韩元
营业利润率13%:“整车厂顶级水平”
上调年度盈亏目标
“销售额超100万亿韩元、营业利润率最高达12%”
继现代汽车之后,“兄弟公司”起亚在第二季度也创下历史最高业绩。销售额自去年第一季度起、营业利润自去年第四季度起持续刷新历史最高纪录。营业利润率达到13%,处于整车企业的最高水平。公司并据此上调了年度目标。
起亚27日通过电话会议召开企业说明会(投资者关系说明会),表示第二季度实现销售额26.2442万亿韩元,营业利润3.403万亿韩元。同比增长分别为20%和52.3%。经常性利润为3.6823万亿韩元,当期净利润为2.8169万亿韩元。
起亚分析称,销量增加、单车平均售价(平均销售价格,较去年同期上涨10.3%至3460万韩元)持续上升以及有利汇率效应,对销售额产生了影响。高盈利的休闲车(RV)销售占比也创下历史最高的68%。
尽管原材料费等各类成本有所增加,但大幅扩大的销量、以高收益RV车型为中心的销售结构优化以及提价效应,帮助公司实现了历史最高营业利润。营业利润突破3万亿韩元尚属首次。
起亚今年上半年累计销售额为49.9349万亿韩元,营业利润6.277万亿韩元,当期净利润4.9368万亿韩元。
良好的销量表现同样对业绩产生了影响。起亚第二季度销量为80万7772辆,同比增加10.1%。其中,国内销售15万816辆,海外销售65万6956辆,分别同比增长7.1%和10.5%。上半年累计销量为157万6023辆。
公司计划集中力量,延续第二季度的良好势头。将以需求旺盛的人气RV车型为中心,通过最大化产量和及时供应,进一步强化销量扩张和高收益体系。EV9在韩国上市首月销量超过1300辆,其出色的产品力已获认可,公司将把EV9推向主要海外市场。第三季度内将面向欧洲和美国启动EV9量产,第四季度起在各市场正式展开销售。
在主要海外市场,公司将进一步提升核心运动型多功能车(SUV)车型的销售占比,同时聚焦各地区核心新车的销售。在印度,将以人气最高车型Seltos的改良款为先锋扩大销售。在中国,将依次投放专用电动车EV6和EV5,推动销量回升并提升品牌力。
另一方面,鉴于截至第二季度的业绩已超出市场预期和年初目标,起亚上调了年初公布的年度损益目标。公司将年度销售额目标由原先的97.6万亿韩元上调至100万亿韩元以上;营业利润目标由9.3万亿韩元上调至11.5万亿至12万亿韩元;营业利润率目标由9.5%上调至11.5%至12.0%,并据此更新了年度指引。
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