庆尚国立大学：“开发近距离城市往返客机核心技术”
“区域创新超级项目 氢燃料电池 Community 事业团”成立仪式
庆尚国立大学17日表示，学校在佳佐校区航空宇宙产学协力馆一层大讲义室举行了“区域创新巨型项目——氢燃料电池通勤飞机事业团”成立大会。
庆尚国立大学最终入选由科学技术信息通信部主管、研究开发特区振兴财团支持的“先进出行（Advanced Mobility）”领域区域创新巨型项目试点事业。
区域创新巨型项目事业，是由地方主导，发掘地区中大型科学技术悬案，并开发与地区战略产业相衔接的核心源头技术，从而培育地区自生性的科学技术创新能力的项目。
成立大会上，包括庆尚国立大学校长 Kwon Soonki 在内的校方相关人士，研究开发特区振兴财团釜山研究开发特区本部长 Yoo Jinhyeok，庆尚南道西部地域本部长 Shin Daeho，蔚山广域市主力产业科科长 Song Yeonju，以及韩国航空宇宙产业、韩华航空宇宙等参企相关人士共60余人出席。
氢燃料电池通勤飞机事业团由庆尚国立大学牵头，蔚山科学技术院（UNIST）、蔚山大学、庆南大学、韩国电气研究院、韩国航空宇宙产业、韩华航空宇宙、庆南科技园航空宇宙本部、Samhyun、SW Innovation 等机构和企业共同参与。
事业团以具备航空与氢能领域差异化核心能力的庆南·蔚山地区之间的超广域协作为基础，目标是开发利用环保氢燃料电池混合动力分布式电力推进系统的通勤飞机（19座级、用于近距离城市间往返的客机）核心技术。
该入选项目作为试点，将从2023年至2025年3年间，计划共投入85.57亿韩元，包括国库资金55亿韩元、地方自治团体补助金22亿韩元以及机构自筹资金8.57亿韩元。
试点项目结束后，将通过制定后续支持方案及分阶段评估，最多再获得长达10年的追加后续项目支持。
事业团试点项目的主要细分研究课题包括：用于航空的液化氢储存罐及氢燃料电池混合动力系统、考虑氢燃料电池混合电源的分布式电力推进系统、低碳·低噪音·高性能短距起降通勤飞机设计等氢燃料电池基础19座通勤飞机的核心技术。
在后续项目中，计划推进对核心技术的地面试验评估，以及通勤飞机缩比技术演示机的研制与试验评估。
氢燃料电池通勤飞机事业团以航空产业最大集聚地庆南地区和氢产业生态系统重镇蔚山地区的核心能力为基础，致力于引领环保航空出行核心技术开发并扩散研究成果，其愿景是实现地区科学技术创新，构建地区经济创新生态体系。
同时，庆尚国立大学通过区域创新巨型项目事业开发世界最高水平的氢燃料电池通勤飞机核心技术，以此获取区域创新新增长动力，并抢占未来环保航空出行全球市场，这也是该事业团的目标。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
