随着牛耳~放鹤轻轨线路战略环境影响评价获批，项目推进提速
牛耳~放鹤轻轨线路通过战略环境影响评价
今年6月14日，道峰区厅长与环境部部长就战略环境影响评价举行会面
就牛耳~放鹤轻轨线路从国立公园地下通过的必要性及将影响最小化进行说明并达成共识
道峰区厅长 Oh Eon-seok 表示：“此次战略环境影响评价获批，是积极开展现场行政工作的成果”
道峰区（区厅长 Oh Eon-seok）于6月30日表示，牛耳~放鹤轻轨线路的战略环境影响评价已获通过。
这份战略环境影响评价报告书收录了牛耳~放鹤线路建成后对周边环境造成的影响。去年12月，环境部以牛耳新设延长线从国立公园地下通过不属于可以穿越国立公园的必需设施为由，基于环境保全理由退回了战略环境影响评价，并坚持要求绕行国立公园，导致项目推进受阻。
然而，在今年6月14日，道峰区厅长 Oh Eon-seok 会见了环境部部长，指出环境部方面提出的国立公园绕行线路将从共同住宅及金刚寺、法宗寺下方通过，可能引发集体民怨，且无法利用既有分岔设备，并因急弯曲线存在脱轨隐患等问题；同时考虑到从北汉山国立公园地下通过的不可避免性，请求环境部协助，使战略环境影响评价原案得以通过。（照片）
此后，6月30日牛耳~放鹤轻轨线路的战略环境影响评价获批，消除了项目推进的一大障碍。接下来将经过总投资额协商，于今年年底完成并公布基本规划的批准，计划在2024年完成基本及施工设计后正式开工。
道峰区厅长 Oh Eon-seok 称：“牛耳~放鹤轻轨线路战略环境影响评价的通过，我认为是积极开展现场行政工作的成果，今后也将继续为解决地区多年悬而未决的项目问题而努力。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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