95%的泡水车出自梅雨季…如何识别车源不被坑

by Lim Juhyeong

Published 26 Jun.2023 10:00(KST)

每年二手车消费者不安加剧
查询泡水车记录、肉眼检查同样重要
大量泡水车正式流入多在夏季结束后

26日，正值今年入夏以来首场梅雨在全国范围内降下之际，关于如何应对“泡水车”上市的问题也备受关注。原因在于，遭遇积水损失的车辆，可能会作为二手车流入市场。据悉，国内车辆受积水损害的情况，大多发生在夏季梅雨期。

据损害保险协会及二手车行业等方面统计，国内汽车积水受损案例中，约有95.5%发生在梅雨季。由于突如其来的暴雨，停放中的车辆被雨水灌入，或被迫驶入被水淹没的道路的情况也在增加。

去年夏季，京畿道一处停车场被水淹没，车辆遭到浸泡。 [图片出处=韩联社提供]

就在去年夏季，仅用1天时间，首都圈便遭遇了170毫米的“水炸弹”，当时也接连出现数百辆泡水车受损的案例。各大网络社区等平台上，还流传着车辆半沉在泥水中的照片。

关于车辆积水受损的消息越多，打算购买二手车的消费者就越难以安心，因为受淹车辆有可能被流入二手车市场进行销售。

保险开发院 CarHistory 免费泡水车查询功能图片由 CarHistory 提供

那么，如何筛除泡水车车源呢？最可靠的方法，是登录由保险开发院运营的汽车保险理赔记录查询服务“Car History”。

进入官方网站后输入车架号和车牌号，即可立即确认。虽然查询车辆保险理赔记录需要支付一定费用，但积水受损记录查询则免费提供。

元喜龙国土交通部部长正在查看去年8月15日受淹车辆。国土交通部提供

不过，仅依靠 Car History 也存在局限。对于由车主个人自行承担积水损失，或根本未向保险公司申报积水受损的车辆，则无法通过记录进行核查。

因此，当难以完全信任系统信息时，亲自用肉眼仔细检查车辆也可以成为解决方案。即便是曾被雨水淹没、随后经过干燥和除味处理的车辆，其特有的车内异味往往仍会残留。将车窗全部关闭，开启空调后仔细辨别气味，也是一个有效的方法。

此外，检查安全带、驾驶座、后排座椅等带有金属部件位置是否存在“腐蚀”情况也很重要。这些部位不易更换，因此很难完全掩盖泥渍、水渍或锈蚀痕迹。

还应打开发动机舱，确认电子控制单元（ECU）是否有更换痕迹。由于 ECU 对潮气极为敏感，若车辆曾遭遇积水损害，该部件几乎必然会被更换。

可通过发动机舱状况判断车辆是否遭遇浸水。照片为某整车企业服务中心员工正在检查一辆被水淹车辆的情景。联合通讯社供图

刻意回避泡水车大量流入二手车市场的时间段，也是一种对策。事实上，大部分泡水车并不会在夏季立即进入市场。这是因为暴雨发生后的一段时间，消费者的警惕心处于高位，媒体报道也频繁。

同时，在这一时期，因车辆处置、车辆收购等事务繁多，流通业者本身就非常忙碌，反而难以及时将泡水车整理成车源出售。相反，泡水车销售更为活跃的时间点，很可能是在完成车辆拆解与重新组装流程之后的秋季，或初冬前后。

另一方面，为防止遭遇泡水车损失，在购买二手车时应尽量避免个人之间的直接交易，而应通过正规汽车销售经营者（经销商）购买。通过正规经销商购入的车辆，受《汽车管理法》所赋予的法律效力保护；若是个人直接交易，即便买到泡水车，也无法获得赔偿。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。