Gu Jae-eun号电动车业务全面启动…LS与L&F在Saemangeum开建年产12万吨前驱体工厂

by Moon Chaeseok

Published 16 Jun.2023 14:10(KST)

成立“LS-L&F Battery Solution”公司
强化二次电池价值链…培育“电池·电力·半导体”

LS集团会长 Koo Jae-eun 所强调的“电池·电动车·半导体（배터리·전기차·반도체）”三大业务将进一步加快步伐。集团决定进军二次电池材料前驱体业务。

16日，LS股份公司表示，已决定与高镍正极材料专业企业 L&F 共同设立合资公司（JV），暂定名为“LS-L&F Battery Solution”。

两家公司以全北新万金产业园区为基地，计划在今年内开工建设前驱体工厂，目标是在2025年至2026年实现前驱体量产，并在2029年实现年产12万吨的规模。双方计划向该项目投资超过1万亿韩元。

股权比例为LS持股55%，L&F持股45%，以共同经营体制起步。通过这家合资公司，双方将在前驱体制造、销售以及硫酸镍和回收再利用等领域展开业务合作。

LS相关负责人表示：“将通过国内企业之间的联盟，应对《美国通胀削减法案》（IRA）和《欧盟关键原材料法案》（CRMA）”，并称“希望借此强化在正极材料和前驱体等上游物质领域的竞争力，加快进军海外市场的步伐”。

Gu Ja-eun LS集团会长。[LS提供]

前驱体是由镍、钴、锰等混合制成的化合物，在前驱体中加入锂即可制成正极材料。正极材料是电池四大关键材料之一，主要用于制造电动车、电动便携设备和家电产品等的电池。

LS子公司 LS MnM 将向合资公司供应硫酸镍。硫酸镍是通过冶炼过程中产生的副产品、矿山原料以及工艺废料回收再利用等方式制得。L&F 则将利用从合资公司获得的前驱体生产正极材料。

两家公司将携手构建“硫酸镍→前驱体→正极材料”一体化的电动车电池价值链。

Koo 会长在今年1月发布的集团“2030愿景”中曾表示，将重点培育电池·电动车·半导体业务。Koo 会长称：“为了将LS发展为以无碳电力（Carbon Free Electricity，CFE）为核心的未来企业，我们将大力发展电池、电动车和半导体相关业务。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。