龙仁市第二副市长 Hwang Junki(右)在上月14日与国土交通部部长 Won Heeryong 签署协议后合影留念。

龙仁市第二副市长 Hwang Junki(右)在上月14日与国土交通部部长 Won Heeryong 签署协议后合影留念。

View original image

一条从京畿道龙仁市处仁区幽林洞前往首尔市瑞草区良才站、速度最快且费用低廉的“广域呼叫巴士”将于今年12月投入运营。


京畿道龙仁市被选定为国土交通部需求响应型广域交通服务“广域呼叫巴士”试点项目的执行机构,将从今年12月起至2025年6月期间运营该巴士。


广域呼叫巴士采用乘客通过Kakao T应用程序预约上车地点、时间及座位后再乘车的方式运行。


从市民角度看,通过预约可以在约定时间乘车,从而减少在车站等车的时间,并且由于停靠站点较少,比起使用普通广域巴士,能更快抵达目的地。


票价为2800韩元,与广域巴士相同。按照首都圈一体化票价制度,乘客还可享受换乘优惠。


巴士将往返运行于处仁区幽林洞一带及高林地区与首尔市瑞草区良才站之间。


龙仁市将先投入2辆大型客车和1辆小型客车,共3辆车来运营广域呼叫巴士,若试点项目顺利落地,将扩大上车站点,灵活拓展服务区域。


此外,还将把搭乘方式从事前预约制改进为可实现实时呼叫,以满足市民需求。


广域呼叫巴士项目是国土交通部与京畿道、韩国交通研究院共同为缓解首都圈公共交通难题而推出的对策。


龙仁市参与了国土交通部“大都市圈需求响应型广域出行服务实用化技术开发”公开招标,被选为验证项目实效性的试点项目执行机构,并于本月14日与国土交通部、京畿道、水原市等5个城市签署了业务协议。



龙仁市第二副市长Hwang Junki表示:“为扩充近期宅地开发活跃的高林地区一带的广域交通网络,本次试点项目的实施区域确定为幽林洞一带”,并称“将与相关机构紧密合作,高效推进广域呼叫巴士试点项目,方便幽林洞一带往返首尔良才洞上下班的市民出行”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。