“修建Hansandaecheop大桥”，南海岸岛屿高速公路迈出“第一步”

庆尚南道的南海岸岛屿高速公路项目正式迈出第一步。

庆尚南道于5日表示：“为激活南海岸海洋旅游并打造国际海洋旅游据点而推进的南海岸岛屿高速公路项目，其核心轴——韩山大捷大桥建设已亮起绿灯。”

据该道介绍，南海岸岛屿高速公路是连接全罗南道丽水、南海、统营、巨济、釜山，全长152公里、贯通各岛屿的大规模海上道路。

作为该项目第一颗纽扣的韩山大捷大桥，是连接统营市道南洞与韩山面、全长2.8公里的海上桥梁。

该桥被纳入从统营市道南洞连接至巨济市东部面、全长9.0公里、总项目费6350亿韩元的国道5号线工程路段之中。

庆尚南道交通建设局局长 Kim Youngsam 正在介绍闲山大捷大桥建设及南海岸岛屿高速公路项目区段。 [照片=记者 Lee Seryeong]

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其间，庆尚南道一直向中央政府部门持续建议，利用汉拏海上国立公园的自然景观和承载韩山大捷历史的南海岸，打造海洋旅游带，并推进韩山大捷大桥建设。

其结果是，2021年6月，国道5号线的起点由巨济莲浦面变更为经由韩山大捷大桥路段、延伸至统营道南洞。

在2022年总统选举时，包含韩山大捷大桥路段在内的巨济—韩山岛—统营间海上连接桥梁建设项目被纳入总统Yoon Suk Yeol的庆南地区竞选承诺，并被选为庆尚南道知事Park Wansu在第8届民选政府中的承诺项目。

今年3月31日，总统Yoon表示：“不会忘记对统营市民和庆尚南道道民作出的承诺”，“也会妥善推进韩山大捷大桥建设”。

对此，知事Park于本月3日指示称：“为能尽快推进韩山大捷大桥建设，要就预备可行性调查豁免等问题与中央政府部门积极协商。”

庆尚南道在2022年7月确保了3亿韩元预算，从去年年底开始，正对包括韩山大捷大桥在内的道内主要悬案的项目必要性和可行性进行前瞻性审查和准备。

该道计划在国土交通部自今年2月起实施的第6次国道建设规划制定需求调查中，尽可能多地反映相关项目，以最大化社会基础设施建设效果，并努力使韩山大捷大桥建设项目获得预备可行性调查豁免。

包括韩山大捷大桥在内，从统营道南洞连接至沙梁岛、南海昌善面的全长43公里南海岸岛屿高速公路，将持续被建议纳入国道5号线。

交通建设局长Kim Yeongsam表示：“项目完工后，将形成一个自然景观与历史相融合的东北亚最大海洋旅游据点”，“不仅能够激活南海岸旅游带，还将在旅游产业领域带来新增投资和就业岗位，成为地方时代新的增长动力，并有助于应对地方人口流失问题。”

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