现代汽车集团公开了一段展示高性能电动车运动型多功能车（SUV）IONIQ 5 N开发过程的预告视频。
31日公开的视频中，现代汽车 IONIQ 5 N与 i20 N WRC 拉力赛车同框亮相。通过这一点展示出，现代汽车集团高性能品牌 N将在 IONIQ 5 N 上直接应用其在世界汽车拉力锦标赛（WRC）8年间两度夺冠所积累的经验和技术。
视频中公开的 IONIQ 5 N 覆盖着专用伪装膜。现代汽车相关人士解释称，该设计从像素图形和方格旗中汲取灵感，象征着 N 品牌在电动化时代也要延续驾驶乐趣的方向性。
视频里的 IONIQ 5 N 与 i20 N WRC 拉力赛车在雪原上驰骋。这里是建在瑞典阿列普卢格（Arjeplog）冰湖上的现代汽车集团试车场（Proving Ground）。冬季时最低气温可降至零下30摄氏度，是严寒地区。可以说是具备极端低温和低摩擦路面条件的测试场。现代汽车在这里对高性能电动车的底盘平衡、加速响应、操控性能等进行测试。
现代汽车集团将其在各类赛车运动中积累的诀窍完整融入 IONIQ 5 N 的电动化技术中。典型例子是通过优化双电机架构实现的“全时四轮驱动系统”。该系统允许驾驶者调节前后轮扭矩分配，从而既能实现稳定的高抓地力行驶，也能完成让后轮打滑的漂移驾驶。
搭载在 IONIQ 5 N 上的电动化技术，已通过高性能电动车概念车 RN22e 对外公开。将驱动电机分别布置在前后轴的四轮驱动系统，以及可根据行驶状况在四轮驱动和后轮驱动模式之间快速切换的技术，也都始于 RN22e。
现代汽车集团相关人士表示：“我们并非只专注于环保和高功率输出，而是在努力打造一款能够让人切实体会驾驶乐趣的高性能电动车”，“IONIQ 5 N 的详细信息可在今年7月的全球发布会上确认”。
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