匿名欧盟官员：“讨论接近达成协议”
为弥合因美国《通胀削减法案》（IRA）电动汽车补贴问题引发的矛盾，欧盟（EU）与美国的协定草案最快有望于下周露出轮廓。
据彭博通讯社3日（当地时间）报道，双方计划借下周欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩访美之机，推动达成原则性协议。一名不愿具名的欧盟官员表示，关键原材料、劳工和可持续性等争议议题有可能纳入协议内容，并称从目前来看，双方磋商似乎正在逐步接近达成协议。
欧盟此次通过协定的目标，是获得与与美国签署自由贸易协定（FTA）的国家相同水平的地位。若要依据《通胀削减法案》享受电动汽车最高7500美元（约975万韩元）的税收抵免，电池原材料中有40%必须为美国产。该比例到2027年将提高至80%。
不过，该法案规定一项例外条款，即在与美国签署自由贸易协定国家生产或加工的关键原材料，可与美国国产原材料同等对待。一直以来，外界认为，自贸协定缔约国因这一规定所受影响相对较小。
欧盟与美国贸易往来频繁，但尚未缔结自由贸易协定。因此，欧盟推动与美国在原材料领域签署单独协定，使其能够与自贸协定缔约国享受同样的例外待遇。
这名欧盟官员预计，首先可能会以一页纸声明的形式，公布一份较为简洁的结果文件。他补充称，关键在于达成一项具有法律约束力的协议，确保“欧盟不会较与美国签署自由贸易协定的其他国家受到不利待遇”，在原则性协议达成后，数日或数周内将进一步细化具体内容。
《通胀削减法案》是美国为降低对中国的依赖、鼓励美国国内制造业和服务业而于去年夏天公布的法律。据估算，根据该法案，美国政府在未来10年内的支出与税收优惠规模将达到5000亿美元（约650万亿韩元）。
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