AESA雷达性能验证完成首次安装
KF-21超音速飞行中战斗机“眼睛”同步验证
韩国型战斗机KF-21安装了相当于“战斗机之眼”的有源电子扫描阵列（AESA）雷达，完成了首次试飞。
据防卫事业厅4日消息，当天KF-21第3号原型机于上午10时从泗川机场起飞，以最高速度330 KCAS（约时速610公里）、高度3万英尺飞行，并于11时24分着陆。由空军少校 Lee Subum 执飞。
搭载于最新型战斗机的AESA雷达，利用应用了单片微波集成电路（MMIC）的半导体收发模块，通过调节信号的相位和振幅来探测、追踪目标，因此被称为“战斗机之眼”或“战斗机大脑”。在安装到KF-21之前，AESA雷达自去年11月至上月，先安装在改装的B-737试验机上，针对所要求性能进行了开发试验评估。开发试验评估结果显示，AESA雷达在空对空模式25个试验项目中，累计执行18次飞行试验，全面满足了所要求的性能和开发目标。
搭载AESA雷达并执行试飞的KF-21第3号原型机（单座型）已于今年1月5日成功完成首飞。
防卫事业厅今后将通过到2026年2月为止约90余次飞行，就空对空模式最大探测·追踪距离、追踪精度等34个项目开展开发及运用试验评估，以确认其是否满足作战运用性能、部队运用适合性以及战力化支援要素的实用性等要求。
KF-21已于去年7月19日成功实现首次飞行，并于上月17日突破超音速。防卫事业厅正以在2026年2月前完成约2000次试飞为目标推进开发进度。根据韩国航空宇宙产业公司（KAI）介绍，KF-21采用双发发动机，并应用了低可探测（隐身）技术。机身长度16.9米、翼展11.2米、高度4.7米，比F-16战斗机更大，尺寸与F-18战斗机相近。最大速度为马赫1.81（时速2200公里），航程2900公里，最大武器挂载量为7.7吨。
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