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中国大使走访北韩元山食品厂…并拜谒中国军人陵园

国防·外交

中国大使走访北韩元山食品厂…并拜谒中国军人陵园

驻北韩中国大使走访了江原道元山的一家食品工厂,再次强调扩大北中经济合作的意愿。他还先后拜谒了多处中国人民志愿军烈士陵园,并亲自检查相关维修工程。 据驻北韩中国大使馆16日消息,中国大使王亚军于14日访问了位于北韩江原道元山市的松涛园综合食品厂。该厂成立于2011年,占地约3万平方米,拥有12条生产线,据悉生产饼干、饮料等340余种食品。王大使参观工厂后,提及北韩国务委员会委员长金正恩正在推进的“地方发展20×10政策”。该政策内容是在今后10年内,每年在20个市、郡建设现代化工厂、医院和便利设施等,以缩小城乡差距。王大使评价称,“北韩各地工厂建设正在如火如荼地推进,当地居民生活水平也在不断提高”。他接着表示,“中国愿同北韩一道加强经济交流与合作,推动两国社会主义建设事业取得新的发展”。 王大使于14日至15日先后拜谒了位于黄海北道新坪郡以及江原道元山市、川内郡、文川市等地的中国人民志愿军烈士陵园。中国大使馆表示,根据北中双方协议,今年计划对共6处中国军人陵园进行维修和整修。北韩方面说明称,新坪郡陵园的基础工程已经完工,预计将于7月初竣工。元山新城洞、川内郡龙潭区、文川市钢铁洞陵园则已完成测量和设计,据悉将于近期开工建设。 此次访问由北韩外交省亚洲第一局科长Kim Youngju、黄海北道人民委员会外事局局长Son Seungbok、江原道人民委员会外事局局长Park Cheolmin等人陪同。

[人事] 外交部

▲驻比利时欧盟北大西洋公约组织大使 Lee Byungdo ▲驻阿拉伯联合酋长国大使 Lee Wonik ▲驻横滨总领事 Kim Changnyeon ▲驻蒙特利尔总领事兼驻国际民用航空组织代表处大使 Shin Songbeom

政府高官:“攻击Namu号的主体,除伊朗外可能性不大”(综合)

政府高官:“攻击Namu号的主体,除伊朗外可能性不大”(综合)

韩国政府认为,在霍尔木兹海峡攻击韩国船舶的主体很可能是伊朗,计划启动后续精密调查,以获取确凿证据。 一名政府高级官员14日在政府首尔办公楼会见记者时,被问及攻击HMM所属Namu号的主体是谁时表示:“从常识判断,除伊朗之外由其他任何主体发动攻击的可能性都不大”,“附近也不存在海盗”。他还表示:“(一旦确认攻击主体)就必须展开与之相称的外交攻势”。但该官员同时强调,在没有准确证据的情况下,不能对伊朗“断言(攻击主体)非伊朗莫属”,必须先对攻击Namu号的飞行器开展精密调查。 自本月4日霍尔木兹海峡发生针对韩国船舶的袭击事件以来,截至当天已是第10天。攻击所用武器和攻击主体迄今仍毫无线索。政府在推动将第一次现场调查中收集到的发动机残骸运回国内的同时,计划再次向迪拜当地派遣专业人员,对武器技术参数进行分析。该高级官员表示:“(发动机残骸)已经从迪拜运至阿拉伯联合酋长国(UAE)韩国大使馆”,“将以最快速度运回韩国,已与阿联酋政府就(运输)事宜启动磋商”。 相关方面,国防部副发言人Lee Kyungho当天在例行记者会上表示:“为查明HMM Namu号遇袭事件原因并开展科学分析,13日已向迪拜派遣技术分析小组”,“将通过现场精密调查、各类证据资料分析以及与有关国家合作,查明准确事实关系,积极支援政府联合应对小组的活动”。此次第二批派遣人员规模在10人左右。在围绕攻击Namu号的飞行器究竟是无人机还是导弹的争论持续之际,为进行追加现场调查,推测已包括隶属国防科学研究所(ADD)的航天技术研究院和导弹技术研究院等人员。 目前阶段尚未查明攻击装备究竟是无人机还是导弹。前一天,国家安保室长Wi Sung-rak在编辑人协会座谈会上表示,“我们没有足以断定是无人机的依据”。对于这一发言,政府高级官员解释称:“只是强调不知道到底是不是无人机”,“以目前情况来看,确实还不清楚”。但他同时补充说:“因为无人机从空中飞来攻击船体下部较为困难,所以才会作出那样的推测”,“虽然看过残骸照片,但形势过于敏感,难以下轻率结论”。政府正与阿联酋海关等有关当局协商,最迟于下周将发动机残骸运回国内。目前通过航班运输被认为最为可行。 今后若将飞行器发动机残骸运回国内并完成参数分析,预计即可在一定程度上掌握事实真相。根据结果,外交层面的影响也在所难免。当天出席座谈会的外交部长Cho Hyun表示:“将就Nam

“KF-21一旦延误出口将受挫……应在明年预算中予以体现”

“KF-21一旦延误出口将受挫……应在明年预算中予以体现”

韩国航空宇宙产业公司(KAI)社长 Kim Jongchul 13日表示,为了实现KF-21“博拉梅”战机的战力化并确保出口竞争力,2027年量产预算的批准至关重要。他指出,如果关于削减预算的争议成为现实、导致项目启动被推迟,将不可避免地因生产效率下降和单价上升,对进军全球市场造成阻碍。 Kim 社长当天在泗川KAI总部举行的记者座谈会上表示:“2027年预算务必要得到反映”,“如果启动延后,前期投资部分整体被推迟,会对生产能力和单价都产生影响。”他接着称:“目前我们认为出口潜力在200架以上,如果作为主力机型运用,最多可达1000架”,“现在的弱点在于必须外挂外国武器系统,但我们将利用自主研制的机体平台,加快国产武器整合,从而克服这一问题。” 关于业务结构重组的具体路线图也被提出。Kim 社长表示:“我们正努力将目前高达70%的军工业务比重,转变为军民各占50%”,“包括在6月内实施组织改编和人员再配置在内,要改变KAI的DNA。” 上述计划有望以今年3月25日交付的KF-21量产1号机为起点逐步显现。KF-21是自2001年宣布研制国产战斗机以来,历时25年结出成果的第4.5代多用途战斗机。通过这一研发,韩国成为全球第8个成功研制超音速战斗机的国家。KF-21可在1.8马赫的速度下飞行,配备有有源相控阵雷达(AESA雷达)和红外搜索与跟踪装置(IRST)等先进设备,能够执行对空和对地精确打击任务。

[图片] 空军试验评估团公开KF-21原型机飞行

[图片] 空军试验评估团公开KF-21原型机飞行

13日,在庆尚南道泗川市空军第3训练飞行团,一架国产超音速战斗机KF-21原型机正有力地起飞。照片由联合采访团供图

[图片] 有力升空的KF-21试制机

[图片] 有力升空的KF-21试制机

13日,在庆尚南道泗川市空军第3训练飞行团内,国产超音速战斗机KF-21试制机正有力升空。照片由联合采访团供图

[图片]“天弓‑II”发射车立起

[图片]“天弓‑II”发射车立起

13日,在空军8146部队,作战人员正在将中程地对空导弹武器“天弓‑II”发射车立起。照片联合采访团 供图

[图片] KF-21第二架量产机与多用途无人机验证机亮相

[图片] KF-21第二架量产机与多用途无人机验证机亮相

13日,在庆尚南道泗川市的韩国航空宇宙产业公司(KAI),国产超音速战斗机KF-21第二架量产机和多用途无人机验证机对外公开。照片联合采访团 供图

[图片] 国产海军陆战队两栖攻击直升机试制机公开

[图片] 国产海军陆战队两栖攻击直升机试制机公开

13日,在庆尚南道泗川市的韩国航空宇宙产业公司(KAI),国产海军陆战队两栖攻击直升机(MAH)试制机和国产超音速战斗机KF-21第二架量产机等正在对外公开展示。图片由联合采访团供图

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