现代汽车首次搭载基于 AAOS 的 PLEOS Connect
车载优化应用可像智能手机一样安装和使用
配备智能视野天窗与电动空调出风口等新技术
轿车中首次应用下一代混合动力系统

韩国代表性轿车 Grandeur 搭载人工智能(AI)强势回归。


现代汽车于14日推出“全新 Grandeur”。该车集成了现代汽车首次应用的下一代信息娱乐平台“PLEOS Connect”和下一代混合动力系统等最新技术。自1986年7月第一代车型上市以来,Grandeur 在40余年间凭借独树一帜的设计和当代最前沿技术,持续书写着韩国高端轿车的历史。


“全新Grandeur”。现代汽车供图

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“全新Grandeur”。现代汽车供图

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“全新Grandeur”。现代汽车供图

“全新Grandeur”。现代汽车供图

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全新 Grandeur 提出了依托软件扩展的旗舰轿车新标准。


车内配备17英寸中央显示屏,带来开阔的视野与直观的用户界面(UI)。通过高分辨率大屏,可一目了然地查看并轻松操作导航、多媒体、车辆设置等多种功能,即便在行驶中也能通过分屏方式同时确认多项信息,进一步提升了便捷性与沉浸感。


PLEOS Connect 借助基于大型语言模型(LLM)的下一代生成式 AI 助理“Gleo AI”,为用户提供与以往截然不同的个性化驾乘体验。它能够理解自然的连续对话,不仅支持简单的车辆控制和知识搜索,还可推荐旅行行程并进行富有情感的交流,主动向驾驶者提供符合情境的信息,充当智能秘书。


此外,现代汽车以基于 Android Automotive 的开放式操作系统(AAOS)为基础开发 PLEOS Connect,构建了在结构上具备可扩展性的车载操作环境。用户可在 PLEOS 应用商店中像使用智能手机一样自由下载和使用视频、音乐流媒体、游戏等车载专用应用。


“The New Grandeur”内饰。现代汽车供图

“The New Grandeur”内饰。现代汽车供图

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“全新Grandeur”内饰。现代汽车供图

“全新Grandeur”内饰。现代汽车供图

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前脸通过加长15毫米的前悬突出“鲨鱼鼻”造型,与更薄更长的一体式地平线灯带和纤细前大灯自然融合,营造出精致而稳重的视觉印象。车侧通过集成转向灯的翼子板饰件,完成了从车头延伸至车尾的无断点灯光形象。作为现代汽车旗下首款采用隐藏式天线的轿车,该车以隐藏式天线取代了传统外露鲨鱼鳍天线,呈现出干净、豪华的设计。


内饰以令人联想到家具的舒适设计,营造出高端休息室般的氛围,并叠加高科技质感,进化为更加惬意的空间。在驾驶者前方视线可及位置新增纤薄显示屏,提供车速、挡位、路线等主要车辆信息,将行驶中的视线分散降至最低。


同时,全新 Grandeur 大量搭载了满足乘客五感并主动守护客户安全的创新技术。


现代汽车首次应用了“电动空调出风口”。通过取消传统外露式调节旋钮、采用隐藏式出风口,实现了精致的美感。该系统与 PLEOS Connect 联动,支持▲乘客集中模式 ▲乘客回避模式 ▲自动循环模式 ▲自由调节模式等多种符合乘客偏好的风向控制。


智能视野天窗采用高分子分散型液晶(PDLC)薄膜,在无机械遮阳帘的情况下,可将车顶透明度分为6个区域自由调节。不仅实现静音运行与极致的开阔感,还凭借出色的隔热性能,保持车内环境的舒适。


在内燃机车型中首次搭载“踏板误操作安全辅助(PMSA)”,当系统检测到驾驶者将加速踏板误当刹车并猛踩时,会限制驱动力并施加制动,从源头预防事故发生。适用于狭窄胡同或复杂停车场的记忆倒车辅助(MRA)功能,可自动记忆车辆行驶轨迹,在倒车时自动控制转向,帮助实现安全倒车。


电子换挡杆由原先的旋钮式改为上下拨动式杆状结构,提升了便利性与操作稳定感。


“全新Grandeur”内饰。现代汽车供图

“全新Grandeur”内饰。现代汽车供图

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全新 Grandeur 混合动力车型作为同级轿车中首款搭载下一代混合动力系统的产品,在实现系统最大输出功率提升的同时,也提高了综合燃油经济性,兼顾高性能与高效率。负责驱动与能量回收制动的驱动电机与同时承担起动、发电及驱动力辅助功能的起动电机并联结合,使整体动力效率得到全面提升。


在同级混合动力轿车中首次配备第二排可调节靠背座椅和第二排通风座椅,并通过混合动力驻车模式,使车辆在休息状态下可在不启动发动机的前提下使用空调和信息娱乐等多种车载功能。


通过加强车身刚性并在悬架上应用液压控制回弹限位器,有效缓解来自路面的冲击。即使在高速公路行驶或路面不平的情况下,也能稳定控制车身姿态,呈现与旗舰轿车定位相称的舒适、沉稳的驾乘感受。此前仅能在20英寸轮毂规格上选装的预瞄电子控制悬架(ECS)扩展至19英寸轮毂规格,进一步提升乘坐舒适性。


同时,新应用的高速公路车身运动控制(HBC)功能,在高速公路驾驶辅助(HDA)运行期间,通过对前后减振力的控制,有效抑制加减速过程中可能产生的车身上下晃动,从而同时提升行驶稳定性与乘坐舒适性。


13日,在首尔广津区“Grand Walkerhill 光之剧场”举行的“全新Grandeur 媒体日”活动上,现代汽车 MLV项目2室室长 Han Donghyeok 常务、现代汽车信息娱乐软件开发室室长 Park Youngwoo 常务、现代汽车内饰设计室室长 Song Hyun 常务、现代汽车国内事业本部长 Yoon Hyojoon 专务与全新 Grandeur 合影留念。现代汽车供图

13日,在首尔广津区“Grand Walkerhill 光之剧场”举行的“全新Grandeur 媒体日”活动上,现代汽车 MLV项目2室室长 Han Donghyeok 常务、现代汽车信息娱乐软件开发室室长 Park Youngwoo 常务、现代汽车内饰设计室室长 Song Hyun 常务、现代汽车国内事业本部长 Yoon Hyojoon 专务与全新 Grandeur 合影留念。现代汽车供图

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全新 Grandeur 的起售价为:▲汽油 2.5 4185万韩元 ▲汽油 3.5 4429万韩元 ▲混合动力 4864万韩元 ▲液化石油气(LPG)4331万韩元起。



为纪念全新 Grandeur 上市,现代汽车将于本月17日前,在新世界江南 Famille Station 内的 Pocket Garden 和 Memorial Junction 等共2处空间展出全新 Grandeur。现代汽车相关负责人表示:“全新 Grandeur 是在过去40年积累的 Grandeur 品牌资产基础上,将软件定义汽车(SDV)与电动化等时代价值完美融合的结晶。通过重新确立出行品质与智能移动出行标准,将进一步巩固其作为韩国代表性旗舰轿车的盛名。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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