统计结果显示，首都圈第一环状高速公路诺五池～西云分岔点路段去年日均交通量为22.4238万辆，在全国所有道路中排名第一。此前在2024年交通量中位居首位的河南～退溪院路段为22.3286万辆，排名下滑一位。
根据国土交通部8日发布的2025年道路交通量调查结果，交通量排名第三的路段是京釜高速公路新葛～板桥区间，日均22.1417万辆。首都圈第一环状高速公路板桥～河南区间以21.0194万辆位居第四，京釜高速公路金土～良才路段以20.5346万辆位居第五。第3～5位的排名与前一年相同。
在一般国道中，通行量最大的路段是77号线首尔市～长项出入口区间，日均20.5815万辆。其后依次为3号线广州市～城南市路段、42号线沙沙洞～水原市路段、77号线长项出入口～文钵出入口路段、42号线沙沙洞～城浦洞区间。首都圈骨干路段的通行量总体较大，前五名名单与一年前相同。
在地方道路中，最拥堵的路段是309号线千川出入口～西水原出入口，日均通行12.7538万辆。同一条道路的奉潭邑～千川出入口区间通行量位居其后。357号线江梅出入口～鸿山出入口路段、国支道57号线能坪洞～盆唐区区间、1020号线昌原市～金海市区间也被列为通行量较大的道路。
去年全路网日均交通量为1.6416万辆，比一年前增加0.9%。受汽车注册数量增加以及首都圈通行量上升影响，整体交通量有所增加。考虑到最近10年年均增幅约为1.2%，本次增幅略有放缓。
按道路种类来看，高速国道为5.2888万辆，占整体通行量约74%。一般国道为1.3071万辆，地方道路为5910辆。按车辆种类来看，小客车为1.2003万辆，占比约73%；货车为4110辆（25%），巴士为303辆（2%）。交通量最大的时段为下午4点至5点之间，星期五是最繁忙的星期。
道路交通量调查结果广泛应用于道路建设规划、交通需求分析、道路路面设计以及产业研究等多个领域。本次共调查包括727处高速国道在内的3983个测点。国土交通部道路局局长Kim Hyojeong表示，希望不仅政府或管辖地方自治团体等各道路管理机构，产业界、学界和研究机构等也能广泛加以利用。
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