首尔地铁每年查获5万起逃票等违规乘车…优待卡违规使用占八成

by Kim Minjin

Published 27 Apr.2026 08:17(KST)

“将以零容忍原则彻底根除”

数据显示，首尔地铁近3年间每年平均查获约5.3万起逃票等不正当乘车行为，累计加收附加费用超过25亿韩元。今年一季度 alone 就查处了8812起，征收附加费用4.62亿韩元。

首尔地铁。阿视亚经济DB供图。

首尔交通公社27日公布了不正当乘车专项整治结果，并表示将继续实施高强度执法和法律应对。从2023年至2025年，不正当乘车查获数量年均超过5.3万起，附加费用征收金额也每年超过25亿韩元。

按类型划分，违规使用优待交通卡占比最高，约为全部的80%。大多是父母或配偶等家人、熟人将自己的优待卡借给他人使用。其次是未申报无票乘车、违规使用优惠券等。

“气候同行卡”的违规使用也在增加。自去年正式开展集中整治以来，一年内共查获5899起，征收附加费用2.94亿韩元。主要手法包括使用他人卡、多人轮流使用同一张卡、违规使用青年票等。首尔交通公社通过在检票机上设置紫色提示灯并播放“青年折扣”语音提示等方式，加强对违规使用行为的抑制装置。

一旦因不正当乘车被查处，根据《铁路事业法》和《旅客运输约款》须缴纳票价及相当于票价30倍的附加票款。如有既往不正当乘车记录，还将被追溯征收此前使用部分的费用。对于拒不缴纳附加费用者，首尔交通公社以《刑法》中“利用计算机等实施诈骗罪”和“便利设施不正当利用罪”提起刑事控告，并通过民事诉讼和强制执行追缴到底。仅去年一年，就对欠费者提起民事诉讼17件，实施强制执行40件。

首都圈13家城市轨道运营机构于本月24日召开不正当乘车专项工作组会议，决定在弘大入口站等6个车站联合开展预防宣传活动。首尔交通公社还利用大数据执法系统和智慧车站闭路电视监控，不断升级整治方式。