“无人机承运机器人送到门口”……无人物流实证迈出第一步

by Kim Jonghwa

Published 24 Apr.2026 12:00(KST)

实现40公斤重载配送…以济州为起点推进全国扩展

无人机与自动驾驶机器人协同执行“送货到门口”的无人物流服务，首次在国内完成实证。通过将最大可运输40公斤货物的重载无人机与配送机器人结合，被评价为突破了既有无人机配送的局限。

宇宙航空厅24日表示，已与韩国电子通信研究院共同构建“无人机—机器人协同门口配送体系”，并启动实证。这一体系的方式是：无人机从物流据点装载货物，自动飞行至收货地点附近，由机器人接驳后将货物配送至最终目的地。

无人机正将物品运送至济州比阳岛附近的对接站。宇宙厅供图

以往的无人机配送只能运输到着陆点，难以实现“送货到门口”。相反，如果将无人机与机器人联动，就能将非接触式配送延伸到最终收货点，从而提升服务完整度。

本次实证自上月26日起，为期一个月，在济州金陵浦口及飞扬岛一带进行。用户通过济州无人机配送公共应用“Meokkkebi”下单后，无人机会将物品运送至飞扬岛附近的对接站，随后自动驾驶机器人再将货物配送到各家庭或餐馆门前。

实证不仅在白天进行，也在夜间及多种气象条件下实施，并应用了反映真实生活环境的场景，如最大40公斤的生活物流、外卖餐食、特产逆向配送等。配送地点设定为飞扬岛内56个点位。

搭载无人机送至济州飞扬岛对接站物品的自动驾驶机器人（左）正前往收货地点。宇宙厅供图

该项目是“无人机—机器人联动城市地区重载货物多式联运配送技术开发”课题，自2023年起推进至2026年。其核心在于通过结合无人机与机器人，构建一套能够在城市及海岛地区以非接触方式运输重载货物的体系。

宇宙航空厅计划在补足本次济州实证中发现的问题后，自2026年下半年起扩大实证区域。构想是，不仅覆盖海岛、山区等物流薄弱地区，还要验证未来向城市配送扩展的可行性。

Oh Taeseok宇宙航空厅厅长表示：“无人机与机器人协同配送是物流创新的核心技术”，并称“将解决商业化过程中所需的课题，力争在今后5年内实现商业化，并为此强化支持”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。