国土交通部批准RideFlux申请

利用自动驾驶汽车开展的有偿货物运输服务将于今年6月首次亮相。


国土交通部16日表示,已批准自动驾驶企业RideFlux申请的自动驾驶汽车有偿货物运输服务。这是首次批准自动驾驶汽车有偿货物运输。该服务计划在连接首尔东南圈物流园区与乐天快递镇川Mega Hub中转中心的112公里长途线路上,使用最高时速可达90公里的25吨卡车提供运输。


该服务将在高速公路示范运行区域以内的“中程”普通快递货物运输形式开展,每周工作日运营3次,运行时间为晚8时至次日早5时。此前在今年2月受理申请后,经过了书面审查以及行驶安全性现场评估等程序,由汽车安全研究院、韩国交通研究院和韩国高速公路公社进行评估。

RideFlux申请的自动驾驶有偿货物运输卡车内部。国土交通部提供

RideFlux申请的自动驾驶有偿货物运输卡车内部。国土交通部提供

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国土交通部正推进在今年内于全州、江陵、大邱等全国各地引入自动驾驶货物运输服务。为确保安全,初期将由试运行驾驶员坐在驾驶席上进行运营,从明年起将逐步转向无人自动驾驶。



国土交通部机动出行与汽车局局长Park Junhyeong表示:“今年自动驾驶技术将在货物运输领域的商业化方面实现一次重大飞跃”,“我们将积极支持,使国内自动驾驶技术不仅在客运领域,而且在货运领域也具备竞争力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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