Today E&M完成巴黎和罗马地铁5G隧道天线供货…瞄准欧洲铁路网络现代化

by Jang Hyowon

Published 08 Apr.2026 09:54(KST)

韩国本土天线专业科斯达克上市公司Today E&M继法国巴黎地铁项目之后，又完成了向意大利罗马地铁供应5G隧道天线的交付，正加快进军欧洲市场。公司于8日表示，规模为6.6亿韩元的罗马地铁天线供货已在今年一季度内全部完成。

本次供货应用于总延长62公里的罗马地铁线路中，A线的80%区段以及B、C线的100%区段，取得了较高的市场占有率。继巴黎项目之后，又成功执行罗马项目，被评价为在欧洲范围内牢固确立了5G设备供应业绩参考。

这一成果以公司在韩国国内积累的技术实力为基础。公司在2024年执行了京釜线和釜山地铁LTE-R建设项目等，获得了经过验证的技术实力，这些经验成为进军技术门槛较高的欧洲市场的跳板。

另一项竞争力在于与全球顶级分布式天线系统（Distributed Antenna System, DAS）设备的兼容性。在作为地下通信网核心基础设施的DAS环境中，公司证明了其在无互调失真（PIMD）的情况下，将大功率5G信号稳定传输至隧道深处的技术实力，从而获得了与主要通信设备厂商网络联动的能力。

上述技术竞争力叠加欧洲内部通信网络更换需求的扩大，有望带动公司进一步成长。原先占主流的“泄漏电缆”因维护成本负担和高频段损耗的限制，替代需求正在增加，而能够替代该方案的高指向性5G天线需求正快速上升。尤其是随着欧盟（EU）推动的未来铁路移动通信系统（Future Railway Mobile Communication System, FRMCS）转换进入实质推进阶段，通信基础设施的代际更替速度预计将进一步加快。

公司相关负责人表示：“我们将以通过巴黎和罗马项目获取的标志性业绩参考为基础，不仅在包括西班牙在内的整个欧洲地区拓展业务管线，还将积极扩展至正在推进通信基础设施现代化的北美地铁市场。”

另一方面，据国际铁路联盟统计，目前欧洲已建成约13万公里规模的第二代移动通信（GSM-R）基础铁路通信网络。以罗马项目为基准换算，每1公里铁路隧道可产生约1000万韩元水平的天线销售收入，预计在今后向5G转换的过程中，所形成的潜在市场规模及业绩增长空间将相当可观。