去年售出的进口乘用车中,每10辆就有8.6辆为“环保车型”

数据显示,国内汽车市场中,环保乘用车销量已突破78万辆,占全部乘用车市场的51.9%。


韩国进口汽车协会(KAIDA)表示,对国内乘用车市场进行分析后发现,过去10年间,环保乘用车市场规模扩大了11.4倍。2016年环保乘用车销量为6万8774辆,而到去年已增至78万5890辆,呈现大幅增长。环保汽车包括电动汽车、混合动力汽车(全混合、轻度混合、插电式混合)以及氢燃料电池汽车。

历年电动汽车销量占比。韩国进口汽车协会提供

历年电动汽车销量占比。韩国进口汽车协会提供

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进口环保乘用车销量持续走高,10年间增长了15.9倍;同期国产环保乘用车也增长了10.0倍。尤其是去年销售的进口乘用车30万7377辆中,环保车型占比高达86.4%(26万5471辆),远高于国产乘用车中环保车型的占比43.1%。


随着车型数量增加,环保车型阵容已扩展至所有细分车种。以去年为基准,在365款环保乘用车销售车型中,进口车有323款,大幅拓宽了消费者的选择范围,并主导了环保乘用车市场的扩张。在所有销售车型中,进口乘用车有62.1%为环保车型,国产乘用车则有36.8%为环保车型。


按车身类型划分,以去年在国内销售的全部环保乘用车为基准,运动型多功能车(SUV)车型数量最多,为200款,其次是轿车141款、敞篷车15款、厢式车4款。本次统计以国内销售车型为对象,不含出口专用车型。

国内乘用车市场的环保转型趋势。

国内乘用车市场的环保转型趋势。

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若将环保汽车限定为插电式混合动力汽车(PHEV)、电动汽车(EV)和氢燃料电池汽车(FCEV),那么去年在国内销售的全部乘用车中,共有21万9228辆属于上述三类车型。其中,进口乘用车为10万4896辆,国产乘用车为11万4332辆。


电动汽车(EV)年度销量从2016年的5753辆增至去年的19万9907辆。去年销售的进口乘用车中,电动汽车为9万1253辆,国产乘用车中的电动汽车为10万8654辆。根据国土交通部统计,截至去年12月底,电动汽车累计注册数量为75万5581辆,占全部乘用车总量2203万8603辆的3.4%。



韩国进口汽车协会副会长 Jung Yunyeong 表示:“过去10年间,进口车在国内环保车市场中不断拓宽消费者的选择空间并提升满意度,主导了多样性的扩展。今后也将为履行‘可持续性’这一时代责任付出更多努力,通过创新与变革作出更大贡献。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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