瑞典试验场启用20周年
制动与转向核心部件综合演示

现代摩比斯(현대모비스)3日表示,正在瑞典冬季试验场举办面向全球客户公司的新技术演示会。本次活动自上周末起为期约10天,将有来自欧洲和北美地区10余家客户公司的约100名相关人士分批到访。


位于瑞典北部阿列普卢格的现代摩比斯冬季试验场。现代摩比斯提供

位于瑞典北部阿列普卢格的现代摩比斯冬季试验场。现代摩比斯提供

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现代摩比斯计划把目前正在洽谈订单或预计供货的新产品搭载在演示车辆上进行展示,并通过实车道路测试了解客户需求。由于各客户公司的偏好和要求不同,预计将加快为各家公司量身开发和供应差异化核心零部件的步伐。


位于瑞典北部阿列普卢格地区的冬季试验场自2006年开始启用,今年迎来第20个年头。该试验场位于北纬63度,以冬季最低降至零下40摄氏度的广袤雪原和冰面路段而闻名。


冬季试验场主要对产品在严寒和恶劣路面条件下的耐久性和品质进行最终检查。包括制动、转向、悬架等核心零部件,以及电动化与自动驾驶核心传感器在内的现代摩比斯主要自研自产产品,都会在此接受验证。今年1月至3月期间开展验证的项目多达60余个。现代摩比斯在此期间向瑞典运送了80多辆车辆,用于确认针对雪地和冰面等各类恶劣环境设计的零部件是否符合评估标准。


研究人员在严寒中每天凌晨便前往雪原检查车辆状态并进行设备设置。即便在风雪交加的天气,也通过反复行驶验证细微控制特性,并感知意料之外的路面变化,将其反映到数据中。户外试验多的时候一天超过10个小时。


现代摩比斯研究员正在瑞典冬季试验场这一低至零下40摄氏度的超低温环境中进行制动部件测试。现代摩比斯提供

现代摩比斯研究员正在瑞典冬季试验场这一低至零下40摄氏度的超低温环境中进行制动部件测试。现代摩比斯提供

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现代摩比斯研究员正在瑞典冬季试验场这一低至零下40度的极低温环境中进行制动部件测试。现代摩比斯提供

现代摩比斯研究员正在瑞典冬季试验场这一低至零下40度的极低温环境中进行制动部件测试。现代摩比斯提供

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现代摩比斯还在中国北部黑龙江省黑河地区运营冬季试验场,用于验证中国本地车型的核心零部件。夏季则利用新西兰验证设施,全年持续对量产及前瞻开发零部件在模拟冬季环境下进行验证和可靠性评估。


在运营冬季试验场期间,现代摩比斯还会邀请来自北美和欧洲等地的多家全球客户公司,提供亲身体验现代摩比斯技术的机会。通过与客户公司共同评估产品,以提升技术竞争力。



现代摩比斯表示:“去年面向全球整车企业的核心零部件订单,目标接单额为74亿美元,最终实现约超出目标23%的91亿美元(约13万亿韩元)业绩。”并称:“今年也将以电池系统和下一代车载电子零部件等高端产品组合为基础,加快推进力争超越上年业绩的接单活动。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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