大庄弘大线15日开工…Jin Gyohoon江西区厅长：“将跃升为首都圈西部核心交通枢纽”

by Kim Minjin

Published 10 Dec.2025 07:52(KST)

2031年通车…改善西南部交通
“将努力解决江北横断线等剩余交通悬案”

首尔江西区（区厅长 Jin Gyohoon）10年来的夙愿工程——大庄弘大线将于本月15日正式开工。开工仪式将于当天下午3时在富川市梧亭大公园人造草坪球场举行。

大庄弘大线公告。江西区提供。

大庄弘大线是一条从富川大庄地区出发，经花谷、江西区厅一带、加阳，直至弘大入口，全长20公里的广域铁路。该项目为总投资2.1万亿韩元的民间投资事业，目标于2031年开通运营。

此次开工被评价为消除江西区和首尔西部地区交通不均衡的重大转折点。登村洞、花谷洞一带长期以来城市轨道交通可达性较差，居民出行不便，被指出是制约地区均衡发展的因素。

大庄弘大线开通后，从大庄地区到弘大入口的出行时间将由目前约50分钟缩短至27分钟，几乎减半。江西区居民也可以从花谷站出发，在10余分钟内抵达弘大入口，前往市中心的可达性将大幅提升。

由于可在元宗站（西海线）、花谷站（5号线）、加阳站（9号线）、弘大入口站（2号线、机场铁道、京义中央线）等4条主要线路实现换乘，预计整个西南圈的交通便利性将得到改善。一直被视为交通相对落后地区的富川高岗·元宗洞，阳川新月洞，江西花谷洞的铁路可达性也将得到提升，居住环境有望改善。

随着新站区的形成，预计将带动商圈活性化和居住价值上升，并通过加强与麻谷地区、金浦机场创新地区的连接，实现产业和经济圈的扩张。

区政府认为，大庄弘大线的开工也将为另一项夙愿工程——江北横断线的重启注入动力。江北横断线是连接清凉里至木洞、全长25.7公里的线路，计划在江西区设置登村站等3座车站。区政府在去年预备可行性研究中落选后，一直通过征集12万名居民签名并提交首尔市等方式，持续推动重新推进该项目。

江西区厅长 Jin Gyohoon 表示：“大庄弘大线的开工，是推动江西区从首尔西南圈迈向首都圈西部核心交通枢纽的关键里程碑”，并称“今后也将为解决江北横断线等剩余交通悬案，与首尔市和中央政府紧密协作，把江西区打造为首尔的均衡中心地区”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。