以为“每天通勤往返2小时”是常态…韩国上班族通勤时间是全球平均的1.5倍
韩国通勤时长达1小时48分 比全球平均长约1.5倍
韩国通勤时间为全球最长
漫长通勤对情绪造成显著负面影响
有研究结果显示，在全球43个国家中，我国平均通勤时间最长。当地时间本月14日，英国《每日邮报》援引西班牙巴塞罗那自治大学和加拿大麦吉尔大学研究团队的发布内容报道，对居住在43个国家人群的通勤时间进行比较分析的结果。研究团队分析发现，摩洛哥居民的平均通勤时间为48分钟，为43国中最短，而我国居民的平均通勤时间为1小时48分钟，为最长。43个国家整体的平均通勤时间为1小时8分钟，我国约为这一平均值的1.5倍。
西班牙巴塞罗那自治大学和加拿大麦吉尔大学联合研究团队发布的结果显示，我国民众上下班单程平均通勤时间为1小时48分钟，在各国中最长。Kang Jinhyeong 记者
View original image研究通讯作者 Eric Galbraith 博士表示：“通勤时间会影响个人的饮食、出行与休息时间，与健康密切相关。”实际上，中国哈尔滨东北农业大学研究团队以3万余人为对象，分析长时间通勤对健康的影响结果显示，通勤时间越长（每周6小时以上），身心健康状况越差。
对此，专家在长时间通勤情况下的健康管理方法中，强调保持正确姿势。乘坐公共交通或驾乘车辆时，过度放倒座椅靠背，或因使用智能手机而弯曲颈部和腰部的姿势，会给脊柱关节带来负担。乘车前左右各旋转腰部和颈部10次，挺胸并将双臂向后伸展的拉伸运动重复5次以上，有助于减轻不适。
如果步行通勤，选择自然要素丰富的路线更为有效。根据西班牙巴塞罗那全球健康研究所的研究结果，经由树木、草坪等自然环境通勤的人群，压力水平更低，情绪稳定性更高。饮食习惯管理也十分重要。用20分钟以上的充足时间进行均衡饮食，有助于食欲调节激素——瘦素的顺畅分泌，从而预防暴饮暴食。长时间出行导致身体活动量减少、疲劳和压力累积，极有可能引发暴食或偏好刺激性食物的饮食习惯，因此建议采取减轻胃肠负担的饮食方式。
人口集中的首都圈通勤时间比非首都圈更长
我国的通勤时间在就业岗位和人口高度集中的首都圈比非首都圈更长。根据去年8月韩国劳动研究院发布的《通勤时间现状与决定因素分析》报告，2019年首都圈居民的平均通勤时间为90.4分钟，比非首都圈的63.1分钟长27.3分钟。在非首都圈中，釜山为78.4分钟，其次是大邱73.0分钟、光州68.0分钟。
韩国通勤时间过长的问题在情绪方面也被指带来负面影响。根据江北三星医院研究团队去年9月发布的研究（基于“首尔调查2023”），对首尔上班族2.4万余人进行分析发现，单程通勤时间超过60分钟的人群，与30分钟及以下人群相比，在家庭关系中感到孤独的风险高出49%，在人际关系中感到孤独的风险高出36%。尤其是在自驾通勤的情况下，孤独感增加更为明显，而使用公共交通、步行或骑自行车通勤的人群则未出现具有统计学意义的增加。研究团队强调：“通勤时间不仅仅是生活不便的问题，还可能加速社会性孤立”，呼吁有必要进行政策层面的干预。
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