在APEC CEO峰会上分享氢能业务成果
现代汽车集团在全球领袖齐聚的“亚太经济合作组织（APEC）首席执行官峰会”上，再次强调了氢能源的战略重要性。担任全球氢能委员会共同主席的现代汽车集团副会长 Jang Jaehun 表示，将为扩大氢能生态系统持续推进氢气生产领域的投资。
30日，现代汽车集团出席在庆州艺术殿堂举行的“APEC CEO 峰会 2025”，分享氢能业务愿景和成果，强化在全球氢能产业的领导力。
“APEC CEO 峰会”是亚太经济合作组织领导人会议的主要配套活动之一，是亚太地区规模最大的商务论坛之一，来自全球21个 APEC 成员经济体的领导人以及约1700名全球企业首席执行官参会。
本届论坛以“连接，事业，其彼岸（Bridge, Business, Beyond）”为主题，围绕氢能领域以及人工智能与数字、生物与健康、金融与投资、可持续发展、区域经济一体化等主要全球议题展开了广泛讨论。
现代汽车集团在会上以“氢能，超越出行，面向社会的新型能源（Hydrogen, Beyond Mobility, New Energy for Society）”为题举办专题会议，分享氢能业务方向与现状，并就加速氢能产业发展交换了多种意见。
尤其是兼任氢能委员会共同主席的现代汽车集团副会长 Jang Jaehun，与氢能委员会首席执行官 Ivana Zamelkova 对谈时，强调了“为实现碳中和，氢能的战略性重要性”。
Jang 副会长表示：“在全球能源版图正向可持续能源为中心重组之际，氢能正崛起为这一变革的核心支柱”，“氢能通过解决可再生能源间歇性问题并提升能源效率，加速了碳中和目标的实现”。
随后，他介绍了现代汽车集团在“构建氢能生态系统方面的努力”。现代汽车集团自1998年设立氢能相关研发专门机构以来，基于持续的投资与研究，率先实现大型氢燃料电动卡车全球首次量产，并在氢燃料电动汽车专用车型方面创下全球最高销量，逐步确立了在全球氢能领域的领导地位。
近期，集团将 Xcient 氢燃料电动卡车用于连接现代汽车牙山工厂和平泽港的海外出口车辆运输，并与仁川国际机场公社合作，推动机场内商用及特种车辆的环保转型以及氢能基础设施扩建。
此外，通过美国加利福尼亚港口环保卡车导入项目（NorCAL ZERO），运营30辆 Xcient 氢燃料电动卡车；在美国现代汽车集团 Meta Plant（HMGMA），也投入21辆 Xcient 氢燃料电动卡车用于零部件运输，不断扩大构建环保、可持续物流体系的步伐。
Jang 副会长表示：“现代汽车集团一直在为创造作为氢能产业持续增长基础的需求付出多方面努力”，“在过去30年里，我们在氢能产业领域创造了无数个‘首次’和‘最佳’纪录”。
同时，他还说明了“今后扩大氢气生产的计划”。现代汽车集团计划在2029年前，在济州岛开发用于绿色氢气生产的5兆瓦（MW）级 PEM（质子交换膜）水电解量产技术，并通过大规模示范项目，逐步掌握绿色氢气超差距生产技术。
此外，现代汽车集团当天上午举行了现代汽车蔚山氢燃料电池新工厂奠基仪式。蔚山氢燃料电池新工厂是现代汽车集团为正式推进氢能业务、扩大氢能产业生态系统而在国内建设的首个燃料电池生产基地，以2027年完工为目标，计划具备年产3万台燃料电池的生产能力。
Jang 副会长表示：“氢能产业必须同时实现需求创造和供应保障”，“现代汽车集团正为扩大氢能生态系统，持续推进与氢气生产相关的大规模投资”。
最后，他强调了“为加速构建氢能生态系统，公私合作的必要性”。Jang 副会长称：“氢能生态系统只能通过各国政府与企业共同的伙伴关系才能实现”，“现代汽车集团也将与全球合作伙伴携手，在加速建设以氢能为基础的未来社会方面走在前列”。
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