车企应对Trump关税重击 探索将生产转移至美国

整车企业斯泰兰蒂斯决定将运动型多用途汽车(SUV)车型吉普指南者的生产从加拿大转移到美国后,加拿大政府表示强烈反对,并警告将采取法律行动。


路透社 联合新闻网提供

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据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)等媒体以当地时间15日报道,加拿大工业部长Melanie Joly在致斯泰兰蒂斯首席执行官(CEO)Antonio Filosa的信中指出,斯泰兰蒂斯此前接受了加拿大政府通过战略创新基金等提供的支持,并就其在加拿大的业务运营作出了具有法律约束力的承诺。她同时表示,将生产转移至美国的计划“不可接受”,并称如果斯泰兰蒂斯不履行承诺,加拿大方面将动用包括法律行动在内的一切选项。《华尔街日报》如此报道。


斯泰兰蒂斯前一天宣布,为扩大其在美国国内的生产,未来4年将投资130亿美元。公司还表示,将向此前停产的美国伊利诺伊州贝尔维迪尔工厂投入逾6亿美元,用于生产吉普大切诺基和指南者等SUV车型。


据《纽约时报》(The New York Times)报道,斯泰兰蒂斯原计划在加拿大多伦多附近的安大略省布兰普顿工厂生产吉普指南者车型。斯泰兰蒂斯此前决定将布兰普顿工厂改造为以电动汽车为中心的工厂,并推进相关改造工程,但在今年2月中止了这一计划。当时外界将此举解读为,为配合美国前总统Donald Trump的关税政策而对北美地区汽车生产战略进行重新调整的举措。



长期以来,北美三国以《美国-墨西哥-加拿大协定》(USMCA)等为基础,构建了紧密的汽车供应链。但在Trump总统重返白宫后,随着其推动征收汽车关税等关税政策,北美汽车产业格局正急剧变化。加拿大总理Mark Carney就斯泰兰蒂斯此次决定指出,这是“美国关税的直接结果”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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