LG Innotek Moon Hyuksoo：“将新业务营收占比提升至25%”
Mun Hyeoksu从现场经营到提出未来业务目标
瞄准激光雷达等“未来出行传感”市场
传感·机器人·半导体营收目标到2030年达8万亿韩元
LG Innotek提出目标，将未来培育业务的销售占比提升至25%。公司计划不再局限于因中国企业进入摄像头模组市场而竞争日益激烈的光学解决方案业务，而是通过强化半导体基板及车载电装（电子·电气设备）等业务，实现业绩反弹。
据业界30日消息，LG Innotek代表理事 Moon Hyuksu近日在事业场现场经营中表示：“为实现公司的持续增长，我们正在发力推进的未来培育业务正快速保持扩张势头”，“以到2030年将公司整体销售额中未来新业务的比重提升至25%以上为目标，一起奔跑前进”。
Moon代表自2023年底出任首席执行官（CEO）以来，一直专注于投资组合多元化。随着由移动摄像头模组业务拉动的公司增长势头放缓，如何具体化未来增长动力成为紧迫课题。他鼓励称：“以我们最大的未来资产——高附加值源头技术，以及与全球顶级客户合作积累的业务经验为踏板，打造创造差异化价值的另一项第一名业务。”
一直专注源头技术的LG Innotek，近期在未来业务领域陆续结出果实，其中以激光雷达（LiDAR）业务最具代表性。公司认为，仅依靠现有车载摄像头，难以满足完全自动驾驶时代所需的高度化感知功能，因此开始推进激光雷达业务化。LG Innotek最近与美国激光雷达技术领先企业Aeva签署了“战略合作伙伴关系”。近期将激光雷达业务部门划转至光学解决方案事业部，也是为了在首次激光雷达供货在即之际，进一步放大协同效应。
同时，LG Innotek也在大力培育雷达（Radar）业务，以完善高度化自动驾驶用感知解决方案组合。作为这一举措的一环，公司本月初对4D成像雷达专业企业Smart Radar System实施了战略性股权投资。LG Innotek的持股比例为4.9%。Smart Radar System是一家拥有雷达相关自主源头技术的韩国风险企业。通过此次股权投资，LG Innotek获得了车载4D成像雷达、超短距雷达（USRR）等高性能雷达核心技术。
LG Innotek计划在车载摄像头之外，做大激光雷达和雷达业务，进而引领未来出行感知市场。具体来看，公司目标是到2030年，将移动出行感知解决方案业务规模扩大至2万亿韩元，并将包括该业务在内的自动驾驶用感知·通信·照明（自动驾驶/高级驾驶辅助系统）零部件业务规模扩大至5万亿韩元。
Moon Hyuksu代表自去年起全力推进的机器人用零部件业务，也正在取得具有意义的成果。
LG Innotek今年5月与Boston Dynamics签署了机器人用零部件开发协议。根据协议，双方将共同开发充当机器人“眼睛”功能的“视觉感知系统”。LG Innotek负责开发搭载于Boston Dynamics开发的人形机器人“Atlas”下一代机型上的“视觉感知模组”，而Boston Dynamics则负责开发高效处理“视觉感知模组”所识别图像数据的软件。
此外，LG Innotek今年年初进军车载应用处理器（Application Processor）模组市场，正式将既有车载电装零部件业务扩展至车载半导体领域。“车载AP模组”安装于车内，用于对高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance System）和数字座舱（Digital Cockpit）等汽车电子系统进行综合控制，是一种半导体零部件。今年全球车辆中搭载的AP模组总量为3300万个，预计到2030年将增至1.13亿个，需求每年增长22%。LG Innotek计划以车载AP模组和高附加值半导体基板“FC-BGA”为先导，重新定位为半导体零部件市场的“关键参与者”。
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LG Innotek的目标是到2030年将新业务销售规模扩大至8万亿韩元以上。Moon代表表示：“包括自动驾驶在内的未来出行、机器人，以及人工智能（AI）、宇宙、医疗等领域，LG Innotek源头技术可应用的领域不胜枚举”，“将快速抢占能够共同打造新技术S曲线（技术在快速成长后走向日常化直至被淘汰的一系列变化过程）的客户和市场”。
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