同步推进20年·5年·3年规划…启动服务招标
“通过实现碳中和与大转变,推动交通范式转换”
光州市25日在市厅小会议室召开“城市交通综合规划启动汇报会”,着手制定应对未来交通环境变化的长期战略。
当天的启动汇报会上,来自光州市、市议会、市民社会团体、国家及地方研究机构、交通领域教授、相关机构负责人等20余名咨询委员出席。
市政府表示,随着向公共交通、自行车、步行为中心的城市转型,以及为应对气候危机实现碳中和、利用人工智能(AI)和大数据引入未来出行方式等需求日益迫切,决定推进制定城市交通综合规划。
市政府将通过本次课题研究,同步制定▲以20年为周期的城市交通整治基本规划(2026~2045年)▲以5年为周期的城市交通整治中期规划(2026~2030年)▲以3年为周期的城市交通整治年度实施计划(2026~2028年)。
此外,为提高预算使用效率和规划衔接性,还将同步制定两项交通相关法定规划,即▲可持续地方交通物流发展规划(2026~2035年)▲地方公共交通规划(2027~2031年)。
在当天的启动汇报会上,与会者共享了▲既有有轨电车规划的推进成果分析与评估▲城市交通现状诊断▲上位规划及相关规划分析▲分部门推进方向▲规划的实施方法▲今后推进日程等内容,并就此广泛征求咨询委员及相关公务人员的意见。
市政府计划将本次课题研究推进至明年下半年,通过线上市民意见征集、举办征文(征集)活动、专家邀请座谈会、地方交通委员会审议、与国土交通部协商等程序,最终予以确定。
综合机场交通局局长Kim Youngseon表示:“本次课题研究是决定光州交通未来的重要规划”,并称“我们将全力以赴,拿出具有较强执行力的成果,以便能够应对公共交通、自行车、步行为中心的城市建设,以及Lee Jaemyung政府交通政策、基于AI和大数据的出行方式转型等。”
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