庆尚北道政府20日表示，针对近期与美国关税谈判达成协议后汽车及零部件被加征15%关税、当地汽车零部件产业面临危机的情况，将制定并推进多方面应对方案，以强化产业竞争力并支持零部件企业。
美国汽车市场是整车出口占比49.1%、零部件出口占比36.5%的核心市场。以2025年6月为基准，受美国关税影响，对美出口额为26.9亿美元，同比减少16%；同时，在美国当地生产的韩国整车其国内零部件采购比重平均高达36.2%，生产成本上升已在所难免。
为此，庆尚北道将围绕“降低生产成本、市场多元化、新技术研究开发（R&D）”三大核心支柱，强化对企业的支持，帮助当地汽车零部件企业克服危机、实现再腾飞。
第一，将通过改善依赖人力的工序，着力推进制造工艺的自动化和智能化，以降低生产成本。推动将人工智能与制造工艺相结合的人工智能自律制造项目及为生产过程自动化提供支持的智能工厂项目，并通过与庆尚北道主力产业相结合的制造人工智能中心，支持开发定制化解决方案并解决一线难题。
第二，将推进降低对美国市场依赖度的市场多元化战略。为开拓欧洲、东盟、印度尼西亚等新兴市场，将扩大海外展会支持力度，并支持企业从传统制造业向数字产业转型，通过稳定制造供应链、推动入驻地区创新融合复合园区企业开展全球合作等方式，开辟新市场，从而化解危机。
第三，为确保长期增长动力，将集中支持与未来汽车零部件相关的新技术研究开发（R&D）。最大限度利用道内研究机构的人才库，通过争取国家研究开发（R&D）课题，加快高附加值零部件的研发，并依托当前正在推进的6个中央财政项目，如构建高端电子控制零部件生态体系基础等，提供以需求方为中心的企业支持服务。
此外，还将开放道内汽车研究机构所拥有的环境耐久试验等先进设备，减轻企业在测试与认证方面的负担，加速技术开发。
中央政府方面也自今年4月起，为将关税损失降至最低，陆续推出扩大政策金融、出口代金券和出口保险费折扣等支持措施；在此基础上，外界期待庆尚北道系统性的零部件企业定制化应对战略，能够带动当地汽车零部件产业实现持续增长。
庆尚北道知事 Lee Cheolwoo 表示：“将把因与美国关税谈判达成协议而产生的危机，反而当作提升企业生产率和开拓新市场的机遇。我们将集中全部行政力量，确保庆尚北道的汽车零部件企业毫不动摇地保持竞争力并引领未来汽车时代，同时不遗余力提供切实支持，帮助企业克服当前困难、创造新的发展机遇。”
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