“请调整大庄线～弘大线车站位置”……Mapo区厅长 Park Gangsu 独自示威

Mapo区厅长Park Kangsu于17日下午5时，在弘大入口站附近“Red Road”路段，率先作为接力一人示威的第一棒，呼吁变更大庄~弘大广域铁路车站位置。

在客流量最大的弘大入口站附近进行一人举牌示威的Mapo区厅长 Park Kangsu。Mapo区提供。

View original image

Park厅长在Red Road R1路段（街头表演广场至弘大入口站8号出口）举着要求变更车站位置的标语，向市民进行了1小时的现场呼吁。

此次示威旨在代言居民对大庄~弘大线车站位置的忧虑，并向国土交通部及相关机构要求尽快协商并重新审议。今后，Mapo区议会议长Baek Namhwan等居民、商人及文化艺术人士也将陆续参与接力示威。

大庄~弘大线是连接富川大庄地区与Mapo区弘大入口站的广域铁路线路。按照国土交通部的规划，作为K-Busking圣地和文化艺术空间的Red Road部分路段（弘大入口站8号出口附近）将设立车站，但该地是前往首尔的外国游客中超过一半（52%）会造访的代表性旅游景点，不分平日和周末都人潮涌动。

根据Mapo区开展的研究结果分析，如果在现址建设车站，将会严重加剧行人拥堵，增加安全事故风险，导致商圈萧条，并破坏文化旅游基础设施，副作用十分严重。因此，Mapo区已于去年7月正式向国土交通部、首尔市、西部广域Metro等相关机构提出请求，将车站位置变更为“弘大入口站十字路口方向”。

必读新闻

三星电子新设半导体“特别绩效奖金”…全额发放公司自家股票

• “我也能拿到3700亿吗”……自26日起取消上限的股价操纵举报奖金
• 在韩国开银行账户太难：“光子女账户与借记卡公证费就要15万韩元”吐槽[外国人眼中的K金融现状]②
• 端着“星巴克随行杯”的 Chun Doo-hwan，“用钱教训吧”打卡照刷屏……星巴克成极右象征？
• “最近谁还去日本” 曾经人潮涌动如今骤减…究竟为何

区厅长Park Kangsu表示：“大庄~弘大线错误的车站选址，可能对步行安全和当地商圈造成致命影响。为守护区民的生命安全并推动地区发展，必须实现车站位置的变更。”

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。