首尔交通公社价值850亿房地产…“拆分后就卖得动了”
自2022年起为财政健全推进资产出售
整体出售屡败…改为分拆出售求逆转
公寓与办公楼已售出…仅剩一层楼
为缩减赤字不断努力…思考改善“免费搭车”问题
首尔交通公社正在加快处置位于龙山区、总规模达850亿韩元的不动产资产。这是为改善财政健全性，自2022年起启动的工作。在整体出售失败后转为分割出售，目前仅剩一层尚未处置。
据首尔市和整备业界23日消息，首尔交通公社近日以68亿韩元价格，出售了其持有的位于龙山区汉江路3街98一带“中央公园塔”资产（1户公寓·49间办公用房）中的5间（17层）。
公社在2009年参与了发生龙山惨案的龙山4区再开发项目，由此获得该资产。原本在4号线经过的地下区域拥有约2217平方米的用地，但在再开发过程中未选择现金补偿，而是取得了股权参与项目。该处建成的“中央公园塔”中，公社所持资产为1户公寓和49间办公用房（4个楼层），仅按估算价加上增值税计算的起拍金额就高达850亿韩元。
然而由于多年未能摆脱亏损经营，公社在2022年作为公共机构经营创新计划的一环，开始尝试出售。首先被提上议程的是不会影响城市轨道运营的非业务用不动产处置，当年即尝试整体打包出售，但以失败告终。
翌年8月，所持公寓以35亿韩元售出，但规模达810亿韩元的4层办公用房仍未找到买家。到了同年12月，即便将价格下调160亿韩元，以647亿韩元挂牌，仍流拍收场。
公社从今年年初开始采取的策略是分割出售。考虑到市场上对大体量办公资产打包收购的需求不足，便按楼层拆分挂牌。今年4月，21层（10间）以137亿韩元成交；5月，19层（10间）和20层（12间）分别以139亿韩元、158亿韩元售出；上周17层（5间）也以68亿韩元迎来新主人。剩下的仅有18层（12间）。公社以158亿韩元价格挂牌，如能按此价格成交，与去年最后一次整体出售尝试时的金额（658亿韩元）大致相当，预计因分割出售造成的损失不会太大。
公社计划以此次资产处置为起点，进一步强化财政健全性。据首尔市等方面数据，截至去年年底，公社总负债为7兆3473亿韩元，累计亏损额高达18兆9222亿韩元。调查显示，过去3年间仅负债利息支出就达到3000亿韩元。
为缩小亏损幅度的方案也在推进中。公社去年当期净亏损为7241亿韩元，其中因免费乘车造成的亏损占比达57%。上月将地铁基本票价上调150韩元，也出于同样考虑。公社过去也曾推进综合换乘中心和车辆基地用地的出售。
近期，公社还以“请补偿国家有功者免费乘车费用”为由，对国家报勋部提起损害赔偿诉讼。虽然金额不大，但随着国家有功者人数增加，免费乘车造成的亏损扩大，因此其主张是希望政府至少分担部分相关负担。
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