韩国银行举行5月国际收支（初值）说明会
韩国银行就5月经常项目收支表示，“以汽车、钢铁等为中心，美国关税的影响已经开始显现”，“下半年关税影响将会更加明显”。对于当前在出口和进口同步减少的情况下，由于进口降幅更大而录得顺差，被视为“衰退型顺差”的观点，其评价是：“从对外形势发挥了更大作用这一点来看，很难那样判断。”
韩国银行经济统计1局金融统计部长Song Jaechang于4日举行的“5月国际收支（暂定）说明会”上作出上述说明。5月经常项目顺差为101.4亿美元，连续25个月保持顺差态势，按5月单月口径来看，顺差规模为历史第三高。占比最大的货物收支（出口－进口）顺差为106.6亿美元，创下5月单月历史最大规模。但从细项来看，出口在时隔4个月后再次减少，进口也有所下降，在国际油价下跌的影响下，进口降幅超过出口，推动顺差规模扩大。
对于出口减少，Song部长指出：“从1—6月通关数据来看，以汽车、钢铁等征收品目关税的商品为中心，美国关税影响正在显现。”上半年汽车出口同比减少2.1%，钢铁出口减少3.2%，其中对美出口方面，汽车减少16.4%，钢铁减少4.3%。
他表示：“如果迄今为止的关税影响持续存在，那么以征收品目关税的商品为中心，下半年（下降走势）将会更加明显”，“下半年关税上调部分预计将转嫁至销售价格，若汽车在当地的生产扩大，出口可能进一步减少。”同时补充称：“今后品目关税是否会追加、与美国的双边关税谈判将如何推进等，都存在不确定性”，“除了可以预测的部分之外，还需要关注其他方面。”
不过，对于由于进口较出口减少得更多而出现顺差，即所谓“衰退型顺差”的看法，他持不同意见。Song部长表示：“‘衰退型顺差’这一概念，是指出口减少、受国内消费和投资等内需景气低迷影响，进口大幅减少，从而出现顺差的现象”，“但目前出口和进口的减少，与其说是受国内因素影响，不如说是国际油价下跌、贸易环境等对外因素发挥了更大作用，从这一点来看，很难将其视为衰退型顺差。”
他指出：“从5月资本货物进口明细来看，虽然增幅由4月的8.7%缩小至4.9%，但仍保持增长态势。消费品方面，包括乘用车在内，5月也转为增长”，“1—5月期间资本货物的增长势头得以维持，消费品也虽幅度不大但呈现增加态势，从这一点来看，除去能源类价格下跌的效果，整体进口呈现一定程度增加的趋势并未发生变化。”
对于上月中东局势引发的油价上涨今后对经常项目收支的影响，他也认为较为有限。Song部长表示：“国际油价大约会以一个月左右的时差反映在原油进口价格上，5月油价大幅下跌，即便从6月通关口径进口情况来看，油价影响也并不大”，“国际油价以迪拜油为基准，从每桶64美元上涨至6月的69美元，预计在7月也不至于产生过大的影响。”
关于外国人股票投资自去年7月以来时隔10个月再次转为净增，他解释称：“随着贸易谈判在一定程度上取得进展，外国投资者情绪得到改善；在国内，市场对主要行业业绩改善的预期得到反映，因此（外国投资者）出现了净买入。”Song部长补充说：“6月以来，新政府上台，围绕《商法》修订、提升企业价值方案等的期待进一步增强，外国人也持续进行净投资。”
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