议政府市试点实施弹性停车执法
有望缓解停车难·激活区域经济
京畿道议政府市（市长 Kim Donggeun）28日表示，将自7月21日起试行结合地区特性的弹性停车、停放车辆取缔制度，力争同时缓解停车难题并激活地方经济。
本次试点以停车环境较为恶劣的民乐2地区内、在不影响交通流动的路段为中心实施。尤其是通过在夜间时段暂缓实施停车取缔，以减少市民不便，并引导增加停车空间。
市政府通过事前交通量调查，从往返4车道以上道路中，选取晚7时以后车辆通行量减少的路段，指定为试点路段，包括：天宝路部分路段（WorldⅡTower至Haedong TowerⅡ区间）双向约110米、Omok路205号街部分路段（New York Plaza至Golden Plaza区间）双向约200米。
现行停车取缔执行时间为工作日早8时至晚9时，试点区域则在晚7时以后暂停取缔。但在人行横道、路口转角5米以内等绝对禁止停车区域，以及双排停车、遮挡车辆出入口等情况，仍将继续取缔。
市政府预计，通过本次试点可新增约87个停车位的供给效果，有望切实改善停车场供需率，并有助于缓解相关地区的停车难题。
同时，市政府还将在全市范围内同步开展周日早晨扩大1小时停车取缔暂停时间的试点。
目前周末及公休日取缔时间为早10时至晚6时，午餐时间（早11时至下午2时）暂停取缔。此前在其之前的早10时至11时仍实施取缔，但通过本次试点，将在周日对该时段暂停取缔。
周日早晨暂停取缔的措施，旨在应对宗教、体育、休闲活动等周末休闲需求，并最终带动本地商圈活性化。市政府计划先选定拥堵严重等需要重点取缔的区域，之后将把周日早晨1小时暂停取缔的措施，扩大至周六及公休日。
市政府就本次弹性取缔试点，将进行至7月17日的行政预告，广泛征求市民意见后，自21日起正式实施，为期6个月。
停车管理科科长 Nam Changmin 表示，将把市民的交通便利和安全放在首位，在不影响交通流动的范围内，积极推进弹性停车、停放车辆取缔。
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