英日湾大桥预算全被砍：“让地方多年夙愿工程告吹”

Published 24 Jun.2025 12:59(KST)

Updated 30 Jul.2025 19:34(KST)

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预算削减引发浦项民心“波动”…政界强烈反弹

围绕着李在明政府在2025年度第二次追加更正预算案中将迎日湾大桥建设相关预算全额削减一事，国民力量党国会议员Kim Jeongjae和Lee Sanghwi于24日通过联合声明强烈反对。

国民力量党国会议员 Kim Jeongjae（中）与国会议员 Lee Sanghwi 于24日发表联合声明。

根据声明，在政府提交国会的2025年第二次追加更正预算案中，在浦项—盈德高速公路预算2043亿韩元中，迎日湾大桥区段工程费1821亿韩元（工程费1260亿韩元、补偿费561亿韩元）被确认已被全额削减。

削减理由虽被称为“可能不予使用”，但两位议员表示：“国土交通部目前正在为选定最优路线进行部门间协商，只要政府有意愿，今年内也可以开工”，“在项目前半段尚未结束之前，就以‘不予使用’为由削减预算，暴露出政府缺乏意志。”

声明还称：“釜山及岭南地区长期夙愿的加德岛新机场项目，同样以同一理由被削减了5224亿韩元的工程费”，“被削减的预算转为全民民生支援金，实质上是为庆祝总统当选而发放的‘国民零花钱’，这是以牺牲地方长期夙愿项目为代价换来的结果。”

声明接着指出：“迎日湾大桥在文在寅政府时期的2019年被纳入第五次国土综合规划，此后也被编入高速公路建设计划，属于明确的国家项目”，“政府只需按照自己制定的规划执行即可。”

Kim议员和Lee议员表示：“大选当时，候选人李在明提出的‘积极推进迎日湾跨海大桥’承诺，在当选后20天就相当于变成了‘积极撤回’”，“李在明政府不能背弃与国民所作的承诺。”

两位议员还表示：“现在是比起总统想做什么，更应思考国民想要什么的时候”，“我们强烈敦促政府在国会预算审议过程中恢复迎日湾大桥预算原状，并展现出前瞻性立场。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。