包含今后20年京畿道发展方向和未来蓝图的《京畿道综合规划（2021~2040）》已经出炉。
京畿道于19日在道官方网站上公告了以“可持续的创新增长、包容与机遇的京畿”为未来愿景的《京畿道综合规划》。
本次规划依据《国土基本法》，作为道级最高层次的空间规划，提出了道内31个市郡的发展方向和政策指引，是涵盖今后20年的综合蓝图，并与《第5次国土综合规划（2020~2040）》相衔接。
京畿道首先将综合规划的愿景，从原先的“环黄海圈中心、共生社会”调整为“可持续的创新增长、包容与机遇的京畿”。
相应提出的六大目标为：▲营造幸福空间（通过为压缩式增长而进行的车站周边地区重组与生活圈构建、缓解地区差距并实现均衡住房供应等）▲构建未来型交通·安全基础设施（完成以铁路为中心的高效广域交通体系，建立前瞻性的防灾预防体系等）▲通过联带与协作实现均衡发展（高端化创新据点，改善东北部地区四大监管措施等）▲推动碳中和与绿色空间营造（打造京畿道江山带，构筑碳中和基础等）▲以文化·观光实现经济再腾飞（培育全球顶级旅游内容等）▲打造南北和平合作据点（激活南北交流等）。
空间结构方面，将原有5大圈域（京义、京元、东部、京釜、西海岸）中的东部划分为东南和东北，重组为6大圈域。并通过设置4级层级（广域据点、地区据点、地区中心、战略据点）的47处中心地和11条发展轴，谋求地区均衡发展。
从各圈域发展规划来看，京义圈将被打造为广播·影像·文化以及生物医疗集群融合复合产业据点；京元圈将通过开发内陆流通物流园区，建设新的发展据点。东北圈将重点推进以首都圈广域快线铁路（GTX）及铁路为中心的车站周边开发，东南圈则聚焦以GTX及铁路（京江线）为中心的车站周边开发。京釜圈将构建以第四次产业革命相关产业和高端服务业为中心的城市内创新集群，西海岸圈将被培育为西海南部融合复合型新增长产业据点。
京畿道预计，若按规划推进开发，到2040年人口将达1479万人，比目前的1369万人增加100万以上。
京畿道相关负责人表示：“本次综合规划是京畿道为前瞻性应对人口减少、气候危机、产业结构变化等多种未来变革而制定的战略路线图”，并称“将积极与各市郡及一线现场联动、提供支持，以确保规划能够切实发挥效用”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
