Lee Sangil市长：“有望提升市民出行便利…带动激活地方经济”
京畿道龙仁市在世宗～抱川高速公路龙仁路段推进的“东龙仁立交（IC）”项目已通过国土交通部的可行性评估。
12日据龙仁市消息，国土交通部此次评估的经济性分析结果显示，费用效益比（B/C）为1.04。B/C值以1为基准，高于1则意味着项目的费用效益较高。在此之前，该项目在2023年12月韩国道路公社的适正性审查中，B/C值也以1.13超过了1。
国土交通部的可行性评估是依据《国家综合交通体系效率化法》，针对总项目费用在300亿韩元以上的公共交通设施开发项目实施的。
市政府将东龙仁立交的预定位置提出为处仁区阳智面松文里、注北里一带。项目总估算费用为933亿韩元。项目费用由“国际物流4.0物流园区”开发企业Yongin Joongsim株式会社承担。
市政府表示，在评估过程中，综合补充了社会经济指标和开发计划、交通影响分析、安全设施标准以及成本·效益分析等内容并提交材料，最终通过了本次可行性评估。
新建立交后，不仅可以通过与国道42号线相连的城市规划道路（中路1-1号）实现高速公路出入口通行，还将与物流园区的进出道路直接衔接。市政府尤其计划以该区域为中心，积极推进包括半导体在内的尖端产业企业招商所需基础设施的扩充。
龙仁市市长 Lee Sangil表示：“东龙仁立交建成后，龙仁市民享有的交通便利将大幅提升，同时，Idong公共住宅区、Idong·Namsa尖端系统半导体国家产业园区以及国际物流园区的可达性也将得到改善，我认为这将对激活地区经济起到极大帮助。”
市政府计划在本次通过可行性评估后，于年内完成相关许可审批程序，并在明年与韩国道路公社签署协议后，于2028年开工建设。
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