釜山交通公社正式推进城市铁路下端～绿山线建设…通过明知地下化改善居住条件
缓解交通拥堵·提升产业园区可达性
设计施工一体化总承包方式招标
将从根本上改善釜山西部地区交通便捷性的城市轨道交通下端～绿山线建设项目即将全面启动。
釜山交通公社（社长 Lee Byungjin）11日发布了下端～绿山线建设工程的招标公告。
该项目在去年10月获得国土交通部的基本规划批准后，正按计划推进，并在经过釜山市建设技术审议委员会审议后，将以设计与施工一体化招标（交钥匙）方式发包。
设计·施工一体化招标方式具有可同步进行设计和施工、缩短工期并提高工程质量的优势。公社计划通过这一方式同时确保施工进度的快速性和项目的稳定性。
本次招标将通过基本设计评审，在2026年初选定实施性设计合格单位，之后用约6个月时间完成实施性设计，再最终确定施工单位，项目将按此时间表推进。随后将依次开展土建工程开工等分阶段项目实施。
下端绿山线是目前在建的沙上下端线的延长线，从下端站经乙淑岛、明知国际新都市，最终到达绿山国家产业园区，全长13.47公里，新建11座车站和1处车辆基地。项目总投资约为1.4845万亿韩元，运营方式为无人轻轨（K-AGT）系统。
明知国际新都市部分区段由原先的高架方式变更为地下方式，由此也有望改善城市景观并提升当地居民的居住环境。
釜山交通公社社长 Lee Byungjin 表示：“随着本次招标公告的发布，下端～绿山线建设正式进入全面推进阶段，将为促进地区均衡发展和提升交通福利作出重大贡献。我们将以40年来积累的城市轨道交通建设经验为基础，毫无疏漏地推进项目。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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