“走路都得盯着地面？”…地陷隐患引发不安客流量骤减

by Byun Seonjin

by Lee Eunseo

Published 26 Mar.2025 11:10(KST)

Updated 01 Apr.2025 07:05(KST)

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事故或由“人为因素”导致
老旧管道需更换等加强管理

25日，记者来到首尔江东区大明小学附近十字路口的地面塌陷（地陷）现场。通往大明小学路口方向的车道已被全面管制，附近居民的不安情绪不断加重。39岁的居民Park Seongchan表示：“一个月前千户罗德奥街也发生过地基下沉，施工人员处理后就走了，如今又发生如此严重的事故，感到很不安，好像都得低着头看着地面走路了。”大明小学学生家长、40岁的Yoo Hyunsoo称：“这里离我住的公寓很近，附近学校也多，如此地段出现大型地陷，实在令人担心，必须彻底调查事故原因。”

近日首尔江东区大明小学附近十字路口的四车道路面出现大面积塌陷（大型天坑）。25日，事故现场周边已被管制。共有一辆小轿车和一辆摩托车坠入坑内，小轿车乘客1人已被送往附近医院。目前摩托车驾驶员1人仍被埋在坑下，塌陷深度预计为30米。2025年03月25日记者 Yoon Dongju

附近商铺几乎处于有店无客的“半歇业”状态。由于车道被管制，冷面馆停车场空无一车，午餐时间的顾客只有警察、消防员和记者。53岁的冷面馆老板Yoo Jeongjae表示：“自从昨晚发生事故以来，一桌客人都没接到，很担心营业额会下降，希望尽快展开并完成修复作业。”附近花店七十多岁的老板说：“人都进不来也出不去，上午一位客人都没有，卖不出去，担心花都要枯萎了。”汽车维修店老板则叹息道：“原本说上午要来的顾客取消了，因为车道被管制，客人一下子全没了。”

一名坠入此处并被掩埋的三十多岁男子于24日被发现时已处于心搏停止状态。该地陷直径约20米、深约20米。首尔江东警察署表示，将确认负责道路施工的建筑公司等是否违反了相关法规。

上月24日，首尔江东区大明小学附近十字路口发生横跨4个车道的大型地陷。25日，事故现场周边已被管制。共有1辆小轿车和1辆摩托车陷入坑内，小轿车乘客1人已被送往附近医院。目前摩托车驾驶员1人仍被埋在地陷下方，深度估计为30米。2025年03月25日记者 Yoon Dongju

此次地陷事故很大可能是由“人祸”引发的，此前大多数类似事故也都如此。根据国土安全管理院地下安全信息系统数据，最近10年（2016年至2025年）首尔共发生地基下沉事件115起，其中51起的原因是污水管损坏，19起是夯土不良，16起是挖掘工程质量不佳，14起是自来水管损坏。

近期，包括安全意识缺失在内，由人为过失引发的大型事故持续发生。去年年底发生的务安机场事故，被指是由于鸟击导致起落架（飞机起降所需的轮子等装置）无法正常放下，而修建在候鸟栖息地的机场选址问题和航空公司检修不力也引发争议。正在肆虐庆北一带的“怪物山火”，则是在扫墓人员失火、垃圾焚烧、农田焚烧等行为与春季干燥天气和强风叠加之下迅速蔓延。

专家指出，有必要采取先发制人的预防措施。庆一大学消防防灾学科教授Lee Youngju表示：“由于上下水管老化或破裂引发的地基下沉，与自来水设施的管理状况密切相关。今后老化管道会越来越多，即便尚未出现异常现象，也有必要通过更换老旧管道等方式进行定期管理。”