昌原特例市以空间结构创新提升城市竞争力

by Kang Sharon

Published 19 Mar.2025 08:25(KST)

Updated 31 Jul.2025 19:31(KST)

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卫星城与准工业区再开发
BRT、有轨电车与铁路网扩充
文化与旅游基础设施建设

昌原特例市正推进空间结构创新，以提升城市竞争力和可持续性。

其核心目标是改善背后城市、准工业区和商务区的利用度，扩充交通基础设施，并通过打造文化·观光基础设施提升城市品格。

Changwon特别市市长Hong Nampyo正在宣示恢复海岸价值。昌原市提供。

◆ 提升城市空间利用度

昌原市正为应对未来需求而重组空间结构。通过对义昌区和城山区19个地区（总计1139万平方米）的背后城市分区规划进行重新整备，上调居住区用途等级，并打造融合办公、商业、文化功能的超高层复合空间。

准工业区也以昌原大道沿线（57万5778平方米）为中心进行重组，以提高昌原国家产业园区的可持续性，推进超高层复合建筑建设，并引入多种用途的办公及研究设施。

在商务区方面，将重组庆尚南道厅至产业园公团庆南地域本部这一带，以解决城市空洞化问题，并按照全球城市开发趋势，将其发展为紧凑型城市形态。

昌原特别市整备BRT内部道路网。昌原市提供

◆ 强化城市空间连通性

为提高市中心间的可达性，昌原市正推进快速公交系统第二阶段、有轨电车、铁路及内部道路网整备等多种交通基础设施扩充项目。在完工通车元二大道超级快速公交系统后，将把快速公交系统建设扩大至3·15大道，并计划在今年内确定有轨电车推进方案并申请预备可行性研究。

铁路网扩充也在加速推进。一旦东大邱-昌原高速铁路被纳入第五次国家铁路网建设规划，首尔至昌原的出行时间有望缩短至2小时30分。待马山-釜田复线电铁开通后，将可在30至40分钟内从马山前往釜田；马山站未来型换乘中心也以2028年完工为目标进行建设。

内部道路网扩充同样活跃。随着国道25号线替代绕行道路（石洞隧道）通车，通行时间缩短了20分钟，昌原北面-昌宁釜谷新建国道、昌原东亭-北面国道79号线扩建等大规模道路项目正在推进中。

◆ 打造城市空间品格

为提升城市品格，昌原市正在扩大海洋及内陆观光基础设施。正在镇海海洋公园一带打造海洋休闲观光据点，同时推进昌原海边环海步道整治、海洋休闲教育体验场建设等项目。为激活邮轮旅游，还将新建海关、出入境、检疫一体化（CIQ）码头。

在内陆地区，将扩充文化设施和旅游内容。大韩民国民主主义殿堂、镇海文化中心·图书馆将于今年开馆，昌原市立美术馆也计划动工建设。马山海洋新都市韩流主题观光花园、镇海樱花路观光景观化、近代博物馆村建设等项目也将正式推进。

昌原市计划升级镇海军港节、马山加告罢菊花庆典等地区代表性庆典，将其发展为适合游客停留游玩的旅游目的地。

昌原市市长 Hong Nampyo 表示：“昌原市面积比首尔更大，却被大量开发限制区所束缚，是一种必须进行专业城市设计的城市形态。因此，不仅要思考能够容纳未来需求的空间效率问题，也要思考城市之间的连通性，还要让与百万城市相称的城市品格渗透在城市各个角落。”他强调说：“今后将继续进行缜密研究，大胆革除不必要的规制，打造能够保障未来50年可持续增长的城市空间。”