时隔21年重启的郊外线
40余天2.138万人乘坐
工作日日均280人-周末日均870人
经分析京畿道于今年1月11日重新开通运行的郊外线利用现况，截至2月23日累计共有2万1380人乘坐，日均约486人。3日据京畿道方面消息，工作日平均每天约有280人乘坐，周末则为870人，目前为止周末时段的乘车需求高于工作日的上下班时段。
为促进郊外线利用活性化，京畿道和韩国铁道公社自2月3日起调整列车运行时间，周末以白天时段为中心重新编排时刻。大谷站原本上午7时22分始发的列车调整为9时43分发车，8时38分始发的列车则调整为下午2时40分发车。议政府站始发时间也分别由7时16分调整为11时，由8时32分调整为下午1时25分。调整运行时间后，周末日均乘客由739人增至1002人，增幅约36%，调查结果显示，运行时间调整对扩大周末利用需求具有积极效果。
京畿道铁路运营科长Han Taeu表示：“郊外线是连接京畿北部东西轴线，并可为当地旅游及经济活性化作出贡献的重要线路。随着开通后目前已进入稳定阶段，我们计划分阶段增加运行班次等，持续为提高利用率而努力。”
郊外线于1963年开通运营，因运营效率问题和经济亏损于2004年停运，之后为改善京畿北部交通等原因，于今年1月11日重新恢复运行。目前每天往返运行8次，连接高阳市大谷站与议政府站。
郊外线的利用方式为：可通过Korail Talk应用程序和Let’s Korail网站预订车票，或在车内购票；在大谷站、日营站、议政府站可通过自动售票机现场购票。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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